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  2018年5月20日(日)   ★個人販売依頼車 スプリンタートレノ1600GT(E−TE65)・昭和54年式を紹介させていただきます。
■スプリンタートレノ1600GT(E−TE65)/昭和54年式/パールホワイト/MT5速/検査:平成30年11月/走行:54,400km。
■装備:各機関良好/内外装共上質(目視で下回りを含め錆発生箇所は見当たりません)/約10年程前にパールホワイトに全塗装済/タコ足/ステンマフラー特注制作(約2年程前)/ピロアッパー&フロント車高調特注制作装備(約2年前)/オルタネーター亀有製交換/フロントアーム関連は前検査時に新交換済み/ナルディ―ハンドル/ホイールハヤシレーシング前後13インチ7J装着等/今となっては希少な1台となりましたスプリンタートレノをいかがですか。
★その他画像及び詳細等詳しくは下記URL(個人販売欄)でご紹介しておりますのでご覧ください。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/ko/index.html
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  2018年5月17日(木)   ★バルカン400クラッシック・1997年式をいかがですか。
■(J君)の愛車 バルカン400クラッシックです。1997年式/今年3月にナンバー返納/走行:4,940km。
■装備:各機関良好/程度良好美車(前後フェンダーに擦り傷有り)/予備部品といたしましてノーマルマフラー・予備シート有り。ご検討いただければ幸いです。
★その他画像及び詳細等詳しくは下記URL(個人販売欄)でご紹介しておりますのでご覧ください。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/ko/index.html
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  2018年5月15日(火)   ★友人の愛車ホンダS2000の下回り点検。
■友人の愛車ホンダS2000です。デイラーでの検査時に下回りの錆対策を行っておく方か良いとの指摘があり、気になるので一度下回りの状態を確認して欲しいとの依頼で来店。早々にリフトアップを行い確認いたしますと特に気になる状態でも無く汚れている程度です。若干の錆色が出ている箇所がございましたので、錆対策でシャーシブラック塗料を吹き付けておきました。※久しぶりにS2000を間近を見ると改めて高評価が出来る車ですね。
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  2018年5月10日(木)   ★在庫販売車スバル360DXですが、タイヤ交換及びホイール塗装。
■在庫販売車のスバル360DXですが、タイヤの割れが発覚しました。チューブが中に入っていますので走行には問題ないかとは思いましたが、やはり気になります。と言う事で前後タイヤメーカーは違いますがストック品のタイヤに4本全て交換する事にいたしました。序に合わせホイールもリムに塗装剝れによる錆色も出ていましたので一旦全て外してブラスト処理を行いブラサワ塗装後シルバー塗装をいたしました。また合わせナットも新交換しておきました。
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  2018年5月2日(水)   ★整備途中になりますホンダTN360(後期型)ですが、現状にて売却させていただきます。
■今までに整備点検をいたしました概略の内容ですが、ホイールブラスト処理後シルバー塗装・同時にタイヤ4本新交換。ガソリンタンク内を洗浄・電磁ポンプを新交換・キャブレーター(N600用)交換でエンジンは快調に掛りましたが、交換しましたキャブのダイヤフラム劣化でガソリン漏れ有り(ダイヤフラム要交換)。ブレーキは前後全てOH済・フロントブレーキシュもストック品交換。最後にブレーキマスターのOHを試みましたが、インナーキットが現時点入手出来ずにOHはおこなえておりません。後はキャブのダイヤフラム入手とブレーキマスターをOHにて公道復帰は可能な状態だと感じます。ボディー状態は所々凹み・傷はございますが下回りを含め致命傷の錆も無く極めて上質な状態の個体です。何方か引き継いでいただけれ方がいらっしゃましたら幸いです。ご検討の程、宜しくお願い申しあげます。
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