Diary

2010年

　　2010年3月26日(金)　　　★ポルシェ・カレラ２．７ＲＳ（ｂｙ７３）の引取り。

■知人（Ｔ氏）と同行で正真正銘のポルシェカレラＲＳを引取りに、往復約１１時間の旅に積車で十津川村のオーナー様宅まで引取りに行きました。引取りの理由は特殊車輛の為、この車のメンテナンスを行える人が少ない事から、信頼できる（Ｔ氏）にメンテナンス要請依頼が有り、Ｔ氏が一人で行くには年齢的にも動力的にもかなりきつい場所であるらしく、一緒に行ってもらえれば助かるとの事から早朝出発で行かせていただきました。そしてＴ氏が私に同行依頼された理由がよくわかりました。その場所は想像を超える断崖絶壁の道路で狭いカーブと峠の連続が数十キロ続く陸の孤島の様な村でしたが（お住まいの方には申し訳ございません）、道中の景色は絶景で車中では話が盛り上がり、そうこうしているうちに無事Ｔ氏のメンテナンス工場に帰着しポルシェ降ろして長い本日の旅が終わりました。

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　　2010年3月25日(木)　　　★平成２２年４月１８日（日曜日）第１３回となるイベント開催（旧車の集い）の参加受付を本日で締め切りさせていただきました。

■平成２２年４月１８日（日曜日）・市川町文化センターにて開催します第１３回目となる（旧車の集いスワップミート＆ガレージセール）の参加受付状況のお知らせですが、本日で出店車輌枠が満たしましたので出展受付を締め切りとさせていただきます。早々より申し込みをいただき、この場をお借りしましてお礼申しあげます。有難うございました。
★（注）イベント事務局からのお願いですが、受付完了は参加費のお支払いをもって参加登録完了となります。申し込み用紙・メール等で参加申し込みをいただいている方で、未だ参加費の支払いを済ませておられない方は、一旦参加枠（参加台数）の中に入れさせていただいておりますが、当日の参加費用の徴収は行っておりませんので、事前に参加費の支払いを（振込及び持参）お願い申しあげます。詳しくは、当ホームページのイベントの案内（下記ＵＲＬ）をご覧ください。http://www.nostalgiccar.com/07_info/info.html

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　　2010年3月21日(日)　　　★サバンナＲＸ－３用クリアーレンズ（レプリカ品）の紹介です。

■以前サバンナＲＸ－３を所有時に思っていた事ですが、フロントウインカーレンズ・サイドマカーレンズがクリアーであれば良く似合うのにと考えていました。その考えが本日実現いたしました。少し前にこのコーナーで紹介いたしましたＮ氏にサバンナの純正品のレンズをお渡しして、それを型取りで作っていただきました。勿論レプリカ品ではございますが、出来栄えには非常に満足しています。こちらもいくらか余分に作っていただきましたので、ご要望であれば販売させていただきます。★ＰＳ：序でに、トヨタ１６００ＧＴオーナー（Ｋ氏）が今まで探し続けてこられたトヨた１６００ＧＴ-５のリアエンブレムもこの機に依頼されて（純正品から型取りで）作っていただきました。エンブレム・レンズ関連で困っておられる方には有り難い事ですね。
※トヨタ１６００ＧＴ－５用リアエンブレムは下記ＵＲＬでご覧いただけます。 http://photos.yahoo.co.jp/ph/ksj0432/vwp?.dir=/e10d&.src=ph&.dnm=8bf6.jpg&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/ph/ksj0432/lst%3f%26.dir=/e10d%26.src=ph%26.view=t

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　　2010年3月20日(土)　　　★上質な日野コンテッサ４ドアセダン１３００ＤＸ（ＰＤ１００）・昭和４１年式が入庫いたしました。

■日野コンテッサ４ドアセダン１３００ＤＸ（ＰＤ１００）／昭和４１年式／３速コラム／ライトブルー／一時抹消登録／走行：４８,０００ｋｍ。
■装備：フルノーマル・オリジナル（欠品は有りません）／前オーナー様が小豆にメンテナンスにて機関は良好／ボディー状態は目視で錆び発生箇所無し・極めて上質な車輛状態が維持されています／運転席・助手席の尻座部に綻び有り・前後バンパーは細かな錆び浮きにてツヤが有りませんが、それ以外の各所メッキ関連はツヤも有り綺麗な状態を維持、また各所のウェザー関連も特に問題は有りません／マニアにお勧めの上質且つ希少なコンテッサ１３００をいかがですか。★先ずは最新入庫車輛としてお知らせいたします。詳細等お気軽にお問合せください。

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　　2010年3月19日(金)　　　★預かり車トヨタ１６００ＧＴ５のクラッチ修理。

■お預かりしておりますＫ氏所有のトヨタ１６００ＧＴ-５ですが、止めていますとエンジンからでしょうか、オイルが気になる程度に地面に漏れています。何時もよりは落ちている量が多いので気になりリフトアップで状況を確認しますとクラッチレリーズからのオイル漏れが要因しているようです。先ず、クラッチマスターカップを取外し洗浄（ヘドロの様に下にオイルが溜まっていました）。当然レリーズも同様の状態でしたが、幸にもストックが有り（セリカＴＡ２２と共通）出来ますので内部の洗浄後、新品に交換いたしました。これで一先ず大丈夫でしょう。

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　　2010年3月17日(水)　　　★平成２２年４月１８日（日曜日）第１３回となるイベント開催（旧車の集い）の参加受付状況のお知らせと・・・・・お願い事項！！

■平成２２年４月１８日（日曜日）市川町文化センターにて開催します第１３回目となる（旧車の集いスワップミート＆ガレージセール）の参加状況ですが、早々より多数の参加申し込みをいただき誠に有難うございます。お陰様で出店車輌枠も残す所後僅かとなりました。４月１０日で募集締め切りとお知らせしておりましたが、昨日時点で残り参加枠（８台）となりました。つきましては参加枠に満たした段階で受付を終了させていただきます。
■また、受付完了は参加申し込みのご提出と参加費のお支払いをもって参加登録完了となります。当日の参加費用の徴収は行っておりませんので宜しくお願いいたします。

★（注）既に参加料をお支払いいただいている方は別といたしまして、申し込み用紙・メール等での仮受付をお済の方で、未だ参加費のお支払いを頂いていない方は、一旦上記枠（参加台数）の中に入れさせていただいておりますが、今後も出展参加申し込みをいただく方も予想されます。その方々に失礼の無い様にさせていただく為にも、現時点で参加申し込みのみお済ましの方は早急に参加費のお支払いをお願いいたします。大変失礼なお知らせで申し訳ございませんが、最悪参加申し込みのみ頂いている方でも、参加費のお支払いを済ませて頂く方を優先してまいりますので、参加費のお支払いが遅れましたら、参加枠の兼ね合いでお断りをさせて頂く場合もございます。以上、ご理解くださいます様に宜しくお願い申しあげます。

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　　2010年3月14日(日)　　　★ミゼット・ＤＫ型用ウインカーレンズ及びエンブレムを作っていただきました。

■ミゼットバーハンドル（ＤＫ２）のレストアを以前から考えているのですが、各所のレンズ類の状態が悪く、せっかくレストをするのであればレンズ類も綺麗な物をと総力をあげて探し続けているのですが情報が有りません。笠形温泉の博物館のミゼットＤＫ２の綺麗なウンカーレンズ・エンブレムをお借りしてこの際作ってやろうと考えいた矢先に偶然Ｎ氏が来店にて簡単に安価で作りますよとの事。半信半疑でお願いをして早々に作っていただきました。当然レプリカの１品物ですが、純正品があればそれを型取りでどの様なレンズでも作っていただく事が出来ます。これは、旧車オーナーにとりましては大変有り難いことですね。■画像をご覧ください。本物と見分けがつかない位の仕上がりで満足しています。幾らか余分に作っていただきましたので、このパーツにお困りの方には販売させていただきます。お気軽にお問合せくだされば幸です。★ＰＳ：この際序でにミゼットＤＫ２用リアナンバー灯・ウンカーレンズもお願いしております。

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　　2010年3月13日(土)　　　★預かり車トヨタ１６００ＧＴ-５にウェーバー４０Φを取り付けいたしました。

■以前、当店が仲介にてお渡ししましたウェーバー４０Φ（規制前）を４月１８日開催のイベントまでに『時間の有るときに取り付けといて』と持ってこられてました。本日時間がありましたので安易に考え取り付ける事にいたしましたが、ようよく取付けイメージと干渉性を見ると、この車輛に限り基本的に取り付けは出来ないことが判明。先ずインマニに付属しているリンケージ関連の取り回しが全く違いますので、ウェーバーを取付ける為にはインマニ探しから始めないといけないことになります。しかしインマニの入手は不可能ですね。また、インマニが入手できたとしても、リンケージ関連の付属品を多数購入しないといけません。少しでも安価に取付けてさしあげる事と依頼者が楽しみにされている事を考えると現時点で諦めきれず、ある裏技に気づき部品調達の購入に走り早々作業を行ってみますと取り付けが出来ました。★何時も色々な作業をお引き受けさせていただく中で色々な発見と気づきが有ります。小さな作業かも知れませんが、今回もオーナー様に喜んでいただく姿を想像し諦めず作業をさせていただく中で、私し自身もわくわくする時間を過ごさせていただきました。後はキャブ調整が残っていますが調子はどうでしょうか。

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　　2010年3月12日(金)　　　★漸く検査取得が完了し初期型シルビアＣＳＰ３１１の納車をさせていただきました。

■新規検査に若干時間が掛かりました初期型シルビアですが、先日漸く新規検査が取得出来ました。奈良県にお住まいの方にご購入いただきましたが、一旦は姫路ナンバーで取得後、奈良県陸運局でご購入者様と待ち合わせにて名義変更のお手伝いをさせていただきシルビアをお渡しさせていただきました。幸にも帰途道中の方向が途中まで一緒の為、１０ｋｍ程度後ろからシルビアの後を付いて調子を見守りましたが、特に問題も無く快調に走行されておられましたので一安心いたし、私も帰途に向かいました。

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　　2010年3月10日(水)　　　★委託販売車輌ベレット１８００ＧＴの車高をノーマル高に戻しました。

■沖縄県よりお問合せをいただき商談中となりました委託販売車輌ベレット１８００ＧＴですが、沖縄県に陸送を掛ける場合に問題が発覚。当然フェリーでの陸送となるのですが、どの陸送業者さんに確認いたしましても車高が最低地上高（１５ｃｍ）ないと陸送が出来ないとの返答です。実はこのベレットは（Ｆ）サスをカットして車高ダウンとなっており、最低地上高がフロントは（６ｃｍ位）しか有りません。よって車高をノーマルに戻す事になりました。購入検討者様が、わざわざ部品取り車より取外してノーマルサスのみ送っていただきました。早々に本日入替えにて車高を一旦はノーマル高に戻しました。これで、陸送業者さんに断られることも無いでしょう。
★ＰＳ：フェリーでの陸送の場合、最低地上高（１５ｃｍ）の固守規定は沖縄に送る場合のみで、その他の地域に関しましては、それ以下でも問題無いとの事で合点がいきませんね。

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　　2010年3月6日(土)　　　★ちょっとお得な耳寄り情報をお知らせいたします。

■中国自動車道『｢福崎インター』より、くるまで約２０分の所にある笠形温泉せせらぎの湯は、兵庫県神崎郡の市川町にある笠形山（標高９３３ｍ)のふところに湧き出る天然温泉です。登山の帰りやドライブの途中に立ち寄ることができる温泉施設で、もちろん露天風呂もございます。お風呂で疲れを癒した後は、お食事・喫茶（足湯）・カラオケ・散策コース・バーベキュー・その他宿泊施設も充実！自然豊かな環境で気分転換はいかがでしょうか。
■と言う事で温泉の紹介をさせていただきましたが、当店も先月上記温泉の道中に店舗を移転をいたしました。そしてこの度笠形温泉のオーナー様より、温泉入浴券を（２００枚）いただきました。つきましては当店にお越しいただける方のみ対象となりますが、お一人様（１枚）限定で笠形温泉せせらぎの湯の入浴券を無料にてお渡しいたします。当店から笠形温泉までは車で約５分位ですので、ドライブがてらご来店いただき、その後温泉で疲れを癒されてはいかがでしょうか。※但し入浴券は平成２２年５月３１日（月曜日）の有効期限付きとなりますので、お早めにどうぞ！！
★笠形温泉せせらぎの湯のホームページはこちらより。http://www.seseraginoyu.com/

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　　2010年3月5日(金)　　　★藤○様、この度は本当に有難うございました。

■息子（次男）が免許を漸く取得して、部活遠征時の荷物運搬用にどうしても車が欲しいとの贅沢な理由で、安い軽バンタイプを探していました所、知人Ｆ氏より連絡をいただき、ご自身が冬の間のみ通勤で使用されているワゴンＲなら差し上げますとお話しをいただきました。本日積車で早々に引取りに行かせていただきましたが、検査も今年の１０月まで有り（オートマ・エアコン・４ＷＤ・社外ＣＤオーディオ・モニター付）で機関も全く問題ありません。Ｆ氏は好意で言っていただきましたが、さすがに無料でいただく訳にもいかず、気持ち寸志をお渡しさせていただきましたが本当にＦ氏に感謝申しあげます（有難うございました）。持ち帰り後、一旦は各所の点検及びオイル交換を行い、名義変更後息子に渡す予定ですが息子も大変喜んでくれました。★ＰＳ：息子にはシッカリ掛かった費用は請求いたします。

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　　2010年3月4日(木)　　　★委託販売でお預かりしていますベレット１８００ＧＴ・昭和４６年式のマフラー修理を行いました。

■先日委託者の依頼にてプライスダウンさせていただきました昭和４６年式のベレット１８００ＧＴですが、プライスダウン後早々に数名の方が現車確認に来店されました。当然機関の状態を確認されますので、エンジンの調子を確認いただく為にセルを数回回した途端にタイコ部からマフラーが地面に落ちてしまいました。お恥ずかしい話しですが、偶然その時に現車確認に来店されていた方は引かれた事でしょう。よってマフラー修理に取り掛かる事にいたしましたが、確認いたしますとセンターのマフラー止めブッシュが劣化により２つに割れ、タイコ部は以前にブッシュを噛まさず溶接止めをされていた為、振動で落ちてしまった様です。幸にもセンター部の純正マフラー止めブッシュは在庫でストックしておりましたので交換、タイコ部は念の為ゴムブッシュを入れアレンジ加工にて取り付けを行い、これで安心です。

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　　2010年3月2日(火)　　　★新規検査取得でお預かりしております初期型シルビアクーペです。

■新規検査依頼でお預かりしておりますシルビア１６００クーペ（ＣＳＰ３１１）ですが、不都合箇所の修理・点検がほぼ完了し検査取得の準備が整いました。修理箇所の概略内容ですが、タイロッドエンドの全てのブーツを交換／ジョイント関連のグーリース注入／オイル交換／ホーンの配線引き直し／ウォーシャータンクの取付けとウォーシャーノズルの取付け及び配線の取付／リレーの接触不良の改善により各所ライト点灯確認／マフラー排気漏れの改善／その他各計器類の作動確認／キャブ調整等々です。
■次期オーナー様は遠方の方でも有り、一旦は私し名義で検査取得をさせていただき、納車後再度オーナー様にて名義変更を行っていただく予定で進めております。お引き渡しまでもうしばらくお待ちください。

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