Diary

2017年

　　2017年7月27日(木)　　　★ホンダアクティーストリート（Ｖ－ＨＨ３）・平成５年式をいかがですか。

■ホンダアクティーストリート（Ｖ－ＨＨ３）／平成５年式／純正ブルー／５速ＭＴ／検査：平成３１年３月／走行：６７,３００ｋｍ（実走行）。
■装備：２オーナー・未再生車／内外装共上質／社外アルミホイール・ハンドル以外ノーマル車輛／現ウォッシャー不良以外エアコン含み各機関良好／パワステは付いていません／オーナー曰く『エアコンも良く利きます・ＮＡなので燃費も良い・フロントウインカーがバンパーにある初期型・純正色の青で現存するのは貴重な車両です』。お気軽にお問い合わせいただければ幸いです。
★その他画像及び詳細等詳しくは下記ＵＲＬ（個人販売欄）でご紹介しておりますのでご覧ください。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/ko/index.html

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　　2017年7月23日(日)　　　★個人販売依頼車クレスタ２０００スーパールーセント・ツインカム２４（Ｅ‐ＧＸ７１）／昭和６３年式を紹介させていただきます。

■クレスタ２０００スーパールーセント・ツインカム２４（Ｅ‐ＧＸ７１）／昭和６３年式／ホワイト／ＡＴ／検査：平成２９年８月／走行：６３,６００ｋｍ。
■装備：内外装共上質美車（前後バンパー擦り傷有り）／エアコンＲ１３４対応ですが要修理／エアコン以外は各機関良好／フル装備／カーナビ＆オーディオ（バックモニター付き）・社外ハンドル・アルミ社外３ピース１５インチホイール以外はオリジナル車／交換されましたノーマル部品は別途全て保管にてフルオリジナル車に戻せます／ＥＴＣ付／人気車クレスタＧＸ７１（ツインカム２４）をいかがですか。★その他画像及び詳細等詳しくは下記ＵＲＬ（個人販売欄）でご覧ください。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/ko/index.html

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　　2017年7月21日(金)　　　★レストア途中のフェアレディ２０００Ｚ－Ｌ・昭和５３年式をいかがですか。

■レストア途中のフェアレディＺ－Ｌ（２シーター）・昭和５３年式です。元来からベースそのものは良好な状態を維持していました車体です。レストアを開始されましたのが今から約１０年程前でドンガラ状態まで全てを外し、錆・腐り箇所の修復（パネルの張り継ぎ等）は終了し約７年程車庫に放置にて今日に至っています。殆どの部品は揃っていると伺っていますが、ノーマル部品とは別にそれまでに収集されました純正部品及び社外部品（Ｌ２６エンジン・タコ足・インマニ・４ポットキャリパー・ＦＲＰリアゲート・ソレックス４４φ・ウェザー関連・その他部品等）も全てお付けいたしますとの事です。ノーマルエンジン・５速ミッション・ノーマルデフ及び別途Ｒ２００デフもございます。※（注）保管中に書類紛失にて現時点はございませんが、検査登録時の書類の再発行のお手伝いはさせていただきますとの事です。何方か引き継いでレストを行っていただく方がいらっしゃいましたら売却いたしますとの事で、保管場所の兼ね合いで一旦当店でお預かりいたしました。この様な状態をご理解いただき、ご検討いただければ幸いです。お気軽に当店までお問い合わせください。

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　　2017年7月12日(水)　　　★個人販売依頼車プジョー２０５ＧＴＩ・ＩＴＳ（特別限定車）／平成６年式を紹介させていただきます。

■プジョー２０５ＧＴＩ・ＩＴＳ（特別限定車）／平成６年式／５速／ブラックＭ／検査：平成３０年３月／走行：２３,７００ｋｍ。
■装備：外装は２０５ターボ１６ブリスターフェンダー仕様／リアスポイラー／ボンネットダクト加工／エアコン要修理以外各機関良好／外装は一部塗装割れ有りはございますが錆び発生箇所も無く上質／内装上質／サンルーフ／左右シートレカロ装着／フロントピロアッパー・車高調／リア強化／前後スリッドローター及び４輪ディスク／フロントタワーバー／スタビ強化組込／マフラーデビル製／社外ハンドル／アルミ（特注）１６インチパナスポーツＧ７（Ｆ）７.５Ｊ（Ｒ）８Ｊ／ＥＴＣ／社外オーディオ／その他社外品装着／この特別限定車は日本に１台のみ／マニア必見車輛！！。
■【価格：８８万円】※個人販売依頼車につき現車は熊本県熊本市の個人宅に保管されています。詳細等お気軽に当店までお問い合わせいただければ幸いです。

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　　2017年7月9日(日)　　　★個人販売依頼車　アウディＳ３１．８クワトロ・４ＷＤ・平成１４年式を紹介させていただきます。

■アウディＳ３１．８クワトロ・４ＷＤ／平成１４年式／ブラック／６速ＭＴ／左ハンドル／検査：平成３０年６月／走行：５６,５００ｋｍ（実走行）。
■装備：３オーナー・ディラー車／各機関良好／内外装共上質／シート純正本革レカロ左右装備／社外オーディオ＆ナビ付・アドバン１７インチホイール装着・それ以外はオリジナル車輛／ＥＴＣ付／低走行車／（出力）２２５ｈｐのＩＣターボの走りを堪能してください。
★その他画像及び詳細等詳しくは下記ＵＲＬ（個人販売欄）でご紹介しておりますのでご覧ください。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/ko/index.html

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　　2017年7月8日(土)　　　★キャブ変更後のギャランＧＴＯ・ＧＳＲの調子をお伺いしました所？。

■（Ｉ氏）所有のキャラン２０００ＧＴＯ－ＧＳＲのキャブレターをソレックス４４φからＯＥＲ４５φ新に変更後初のご来店ですが、調子をお伺いするとエンジンのバラツキ・マフラーからのパーコレーションも無くなり走りも良くなったとの事です。そう言っていただけると装着・セッティング調整を行った甲斐があったと言うものですね。個人的な見解ですが、ＯＥＲキャブの方がソレックスに比べると調整がし易く、付属のカーファンネルも当然アルミ製ですが市販のアルミファンネルより肉厚が分厚くシッカリとした作りで良く考えておられると感じました。これもＯＥＲさんの拘りなのでしょうか。新購入で装着して初めてＯＥＲキャブの良さを実感いたしました。

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　　2017年7月4日(火)　　　★個人販売依頼車カリーナ４Ｄセダン１６００ＧＴ－Ｒ（Ｅ－ＡＡ６３）レーシング仕様・昭和５９年式を紹介させていただきます。

■カリーナ４Ｄセダン１６００ＧＴ－Ｒ（Ｅ－ＡＡ６３）レーシング仕様／昭和５９年式／ホワイト／５速／抹消登録／走行不明。
■装備：エンジン４ＡＧフルチューン良好（ポアップ・ハイカム等）・Ｆｒｅｅｄｏｍコンピューター・スポーツインジェクション・タコ足・社外６０Φマフラー／フロント車高調（トキコＨＴＳダンパー）／３点式タワーバー／リアＴＲＤ８段切替ショック／ＴＲＤ４ＰＬＳＤ／５点式ロールバー／ワーク１４インチ７Ｊ（４本）／運転席シートレカロ装備・それ以外は全てシート取り外しで有りません／未再生車ボディーですが所々錆発生箇所有りで年式相応の状態、但しフロアーは致命傷の錆は無くシッカリとしています／今となっては希少車となりましたカリーナＡＡ６３です。
■【価格：５５万円】個人販売依頼車につき現車は大阪府羽曳野市の個人宅に保管されています。詳細・価格等お気軽に当店までお問い合わせいただければ幸いです。※その他各所の画像は右記ＵＲＬでご覧いただけます。http://yahoo.jp/box/4xJJiL

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　　2017年7月1日(土)　　　★（Ｉ氏）所有のキャラン２０００ＧＴＯ－ＧＳＲの新装着キャブＯＥＲのセッティングが完了いたしました。

■朝方のドシャ降りから一転、ＡＭ９：００過ぎには晴天となりましたので、早々に（Ｉ氏）にご来店いただきソレックス４４φから新ＯＥＲ４５φに仕様変更しましたキャブの最終セッティングを行いました。試運転を繰り返し（Ｉ氏）のご納得される状態までのセッティングは行いお渡しする事が出来ました。序にリアタイヤ交換の依頼もございましたのでヨコハマＳ．ＤＲＩＶＥを新購入にて装着いたしました。※また新たな仕様変更により維持されていきます希少なキャラン２０００ＧＴＯ－ＧＳＲです。

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