Diary

2018年

　　2018年10月27日(土)　　　★先日入庫しましたユーノスロードスター（ＮＡ８Ｃ）Ｓスペシャルの修理がほぼ完了いたしました。

■ワンオーナー車で約１３年間、某個人宅の車庫に眠っていましたユーノスロードスター（ＮＡ８Ｃ）Ｓスペシャルです。入庫時はエンジンが掛からない状態でしたが、燃料ポンプの交換・ガソリンタンク内洗浄等を行い、エンジン掛けをいたしますと約１３年年の眠りから目覚め快調にエンジンが始動いたしました。そしてアイドリング状態で数分間様子を確認していますと、ラジエター液が何処からかジャジャ漏れで、早々にリフトアップも行い漏れ箇所を探しますとサーモスタットから出ているパイプの折れで有る事が判明。こちらも即修理し、先ずは走行可能な状態まで辿り着きました。今後は検査取得可能な状態まで整備（オイル関連・ラジエター液交換及びブレーキ関連のＯＨ等）を行い販売告知をさせていただきますので、もうしばらくお待ちいただければ幸いです。★現装着ホイール（スーパーラップ）はＭ氏からの預かりホイールで仮装着をさせていただいております。販売時は純正ＢＢＳホイール装着となります。

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　　2018年10月26日(金)　　　★スズキキャリーパネルバンですが、当店に仲間入りをいたしました。

■店舗移転時の部品・パーツ等の移動用に軽トラックを物色していました所、偶然にも、何時もお世話になっています（Ｆ氏）より乗らなくなったのでアモンさんで売って頂けませんかとの連絡をいただきました。それもパネルバンで特注制作の仕様です。これは部品等の移動用としては打って付けの車だと思い当店用として購入させていただきました。※有難うございました。

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　　2018年10月25日(木)　　　★（Ｊ君）の愛車ＢＭＷ３２０ｉ（Ｅ９０）ですが、修理が完了いたしました。

■先日買い物途中でいきなりエンジンが止まり掛からなくなったとの事で、ロードサービスに依頼し当店まで持ってきていただきました。以前よりトラブルが多く一カ月前にもＢＭＷ正規ディラーで点検を行ったそうですが、オルタネーターに不都合は無くバッテリーの容量不足が原因との事でバッテリーを交換しただけで乗っていたそうです。しかし入庫早々に点検をいたしますと、やはり原因はオルタネーターで発電していません。と言う事で、安価に抑える為にリビルト品での対応（交換）をする事にいたしました。本日到着し交換いたしますと普通にエンジンが掛かりました。
※安くあがって良かったですね。

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　　2018年10月24日(水)　　　★ホンダＣＢ５５０Ｆです。何方かご検討いただければ幸いです。

■大阪府大阪市にお住まいの知人（Ｓ氏）所有のホンダＣＢ５５０Ｆですが、売却依頼がございましたのでお知らせいたします。検査は平成３２年２月／レストア済で美車／フロント（ダブルディスク化）等となります。譲渡金額は６０万円を希望されています。当店までお問い合わせをいただければオーナー様を紹介させていただきます。お気軽にどうぞ。
※その他各所の画像も頂いておりますので、ご希望であればお見せする事も可能です。

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　　2018年10月24日(水)　　　★上記ホンダＣＢ５５０Ｆのオーナー様ですが、この様なお車もお持ちです。

■このバンデンプラプリンセス１３００も販売依頼がございましたのでお知らせいたします。検査切れですが、整備済みにて検査は直ぐに通る状態との事です。クーラー新取り付け(未配管)・マイナスアース化等となります。譲渡金額は７０万円（応談）との事です。当店までお問い合わせをいただければオーナー様を紹介させていただきます。お気軽にどうぞ。
※その他各所の画像も頂いておりますので、ご希望であればお見せする事も可能です。

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　　2018年10月17日(水)　　　★ユーノスロードスター（ＮＡ８Ｃ）Ｓスペシャル・平成５年式が入庫いたしました。

■ワンオーナー車で平成１７年に一時抹消登録後、約１３年間車庫保管で現在に至っています。この度ご縁が有り引き取りにお伺いさせていただきました。持ち帰り後、早々に長年の保管で蓄積したホコリ・汚れを拭き取りワックス掛けで綺麗になりました。ボディーは目視で錆の発生も無くシッカリとしていますが、多数の凹み・傷等が見受けられます。機関は燃料ポンプの不良で現不動車となりますが、これからエンジン始動に向け整備を行って参ります。
※概略の装備ですが、５速ＭＴ・純正ＢＢＳホイール・足回りビルシュタイン・前後タワーバー・ハーフロールバー・社外ガソリンキャップ・ナルディハンドル・フロントリップスポイラー・社外オーディオ等となります。

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　　2018年10月14日(日)　　　★下記パーツの告知の件。

■告知早々に数名の方よりご連絡をいただき、２ＴＧチューニングエンジン（一式）・Ｗ１８０Ｇ改（２Ｌ）ツインカム・Ｌ型２０エンジン（一式）・パブリカＵＰ２０エンジンの引取りが決まりましたのでお知らせいたします。それ以外の部品は未だ現時点ございますので、お気軽にお問い合わせいただければ幸いです。※連絡順とさせていただいておりましたので、同一部品を後発でご連絡いただいた方にはお詫び申しあげます。

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　　2018年10月12日(金)　　　★店舗移転準備に伴い、国産旧車用各種パーツ（部品）の整理を始めました。

■別棟に保管しています国産旧車用各種パーツ（部品）ですが、移転先店舗での大量部品スペース確保難の為、移転までの間に少しずパーツ（部品）の選別を行い整理をする事にいたしました。今まで何時かは使うだろうと保管していましたが、この機会に思い切って大物類は処分する事にいたしました。概略のパーツですが、２ＴＧチューニングエンジン（ＯＨ要）・１８ＲＧエンジン・ＲＸ－３用１３Ｂサイドポートエンジン（ＯＨ要）・１１７＆ベレット用Ｇ１８０Ｗ（２Ｌ）エンジン（ＯＨ要）・セリカＴ型１４００エンジン（実働）・Ｌ２０エンジン（ＯＨ要）２基・ＵＰ２０パブリカ用エンジン＆コラムミッション・パブリカＵＰ２０用各種パーツ（膨大に有り）・Ｔ５０（３速クロスミッション❔）・コロナＲＴ５０用４速ミッション・ＴＥ７１後期用Ｔ５０ミッション（２基）・ハコスカＨＴ用競技用マフラー（スチール製）・Ｒ１８０デフ・上記用プロペラシャフト・各種オルタネーター・セル等々です。必要な部品がございましたら直接ＴＥＬにてお問い合わせをお願いいたします。特にお困りになっておられる個人様からのご依頼に関しましては極力安価（無料提供もあり）にてと考えています。但し発送依頼にはお応え出来ませんのでご理解の程宜しくお願い申しあげます。

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　　2018年10月12日(金)　　　★パブリカＵＰ２０の中古部品例です。

■パブリカＵＰ２０の概略の中古部品例ですが、エンジン・ミッション・デフ・ボディーパーツ・足回り・小物部品多数等です（画像参照）。

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　　2018年10月5日(金)　　　★念願のキャンピングカー（トヨタカムロード）を購入されました（Ｔ氏）です。

■今まで、マニアが羨む旧車を乗り継いで来られた（Ｍ氏）です。１５年程前に国産旧車に目覚められ、それ以降はフェアレディＳＲ３１１を皮切りに初期型コスモスポーツ、スカイラインジャパンＧＴ－ＥＳ、フェアレディ２４０ＺＧ、フェアレディＳＲ３１１（ローウィンドー）、初期型スープラ３．０リミテッド、ホンダＮＳＸ等を乗り継いで来られました。そして約２年程前にＮＳＸを売却後は旧車生活に一旦区切をつけられキャンピングカー購入を前提に、色々と物色されていました。そして先月九州まで現車確認に訪問され、このトヨタカムロードを購入されました。今後は、このキャンピングカーで残りの人生を楽しむとの事ですが、まだまだロマンをお持ちで羨まし限りですね。

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　　2018年10月1日(月)　　　★個人販売車輛として告知しておりますフェアレディ２０００・ＳＲＬ３１１（ローウィンドウ）ですが、オーナー様の依頼により大幅プライスダウンとなりました。

■多くの方よりお問い合わせをいただきましたが、現時点では商談までには至りませんでした個人販売依頼車輛として告知しております希少なフェアレディ２０００・ＳＲＬ３１１（ローウィンドウ）です。この度、オーナー様の依頼により大幅プライスダウンさせていただき再度販売させていただく事になりました。改めまして、この機会に是非ご検討いただけば幸いです。
★詳細等、詳しくは下記ＵＲＬでご覧ください。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/ko/index.html

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