Diary

2018年

　　2018年4月26日(木)　　　★ホンダＳ６６０アルファ・モデュ-ロエアロ装備車・平成２７年式をいかがですか。

■ホンダＳ６６０アルファ・モデュ-ロエアロ装備車／平成２７年式／ホワイト／ＡＴ／検査：平成３０年１１月／走行：５,７００ｋｍ。
■装備：内外装共上質美車／ワンオーナー／前後モデュ-ロエアロ・モデュ-ロアルミ（Ｆ）１５インチ（Ｒ）１６インチ／ＥＴＣ装備等。
■知人（Ｍ氏）の奥さんの愛車ですが、やはり荷物収納スペースが無いのがネックとの事で売却決断されました。Ｓ６６０をご検討されている方にはお薦めの１台です。この機会に是非ご検討いただければ幸いです。
★その他画像及び詳細等詳しくは下記ＵＲＬ（個人販売欄）でご紹介しておりますのでご覧ください。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/ko/index.html

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　　2018年4月19日(木)　　　★ホンダＴＮ３６０の整備進捗状況。

■先ずガソリンタンク内を洗浄・電磁ポンプを新交換装着でエンジンは掛りそうです。しかし外観は新同様と思える位の綺麗なキャブレーターがオバーフロー。即キャブレターを取り外し内部を確認しますと、何とフロート室がドロドロでＯＨが出来る状態ではありません。幸いにもホンダＮ６００用中古キャブをストックしていましたので、リンケージ関連を交換し仮装着いたしました。そしてエンジン掛けに挑戦しますとエンジンは快調に始動しました。しかしこのキャブも加速ポンプダイヤフラムからガソリン漏れが発覚で思案中。それ以外の整備作業としましてストック品のタイヤ４本新交換・ホイールはブラスト後シルバー塗装で綺麗にしました。ブレーキ関連は前後ＯＨを行いライニングはフロント部のみＮ６００ストック品と交換しました。以上、整備状況の途中報告をさせていただきます。※ボデードアノブ下に屋号及び電話番号が描かれている為、画像処理にて消しています。

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　　2018年4月14日(土)　　　★トヨタセラのドアダンパー交換。

■先日入庫いたしましたトヨタセラですが、長年のドアの開け閉めで運転席側のドアダンパーがへたっていました。やはり気になります。早々に新強化品のダンパーを購入し交換しました。助手席側のドアダンパーは幸いにもまだ効いていましたので、この度は使用頻度の高い運転席側のみ交換いたしました。

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　　2018年4月13日(金)　　　★トヨタ１６００ＧＴ・レーシング仕様ですが、オーナー様の依頼にてプライスダウンさせていただきました。

■個人販売車輛トヨタ１６００ＧＴ・レーシング仕様ですが、先月検査切れにて４月中に一時抹消登録をいたします。一時抹消渡しとなりましても、次期検車取得に支障が出る車輛ではございませんのでご安心ください。新たなオーナー様に巡り合いご購入いただいた場合、検査取得代も必要になる事からオーナー様（Ｍ氏）のご好意により車輛販売価格を当初の販売価格から２０万円（値引き）させていただく事になりました。この機会に是非ご検討いただければ幸いです。
★その他画像及び詳細等詳しくは下記ＵＲＬ（個人販売欄）でご紹介しておりますのでご覧ください。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/ko/index.html

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　　2018年4月13日(金)　　　★上記車輛のトヨタ１６００ＧＴ・レーシング仕様ですが、車雑誌『オートメカニック』さんの取材を受けました。

■本日（Ｍ氏）所有【現販売車輛】のトヨタ１６００ＧＴ・レーシング仕様ですが、車雑誌『オートメカニック』さん来店にて、当店舗内を利用していただき撮影を含め約３時間の取材を受けました。６月発売号に登載との事です。オーナー様（Ｍ氏）も同席いただき、和気藹々と楽しい時間を過ごさせていただきました。どの様な構成で登載となるのか今から楽しみです。
★今から６年程前にもノスタルジックヒーローの取材を受けています。
※ところで、このトヨタ１６００ＧＴ・現販売車輛です。

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　　2018年4月11日(水)　　　★トヨタセラ１５００（Ｅ－ＥＸＹ１０）・平成２年式が入庫いたしました。

■トヨタセラ１５００（Ｅ－ＥＸＹ１０）／平成２年式／薄緑／ＡＴ／検査：平成３１年６月／走行：１６５,０００ｋｍ。
■装備：ワンオーナ／未再生ボディー／アルミ以外オリジナル／エアコン含み各機関良好／ボディー全体的に若干の塗装あせ有り（艶有り）／目視で錆は見受けられません／内装はそれなりのヤレ感は有りますが年式を考えると上質な状態です／１５インチアルミ／ドア窓天井部の日差し避けカバー付／ドアダンパー強化品新交換予定。
※旧車と呼べる年式ではございませんがマニアック且つ今となっては希少な１台が入庫いたしました。先ずは最新入庫車輛として紹介させていただきます。

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　　2018年4月6日(金)　　　★ホンダ３６０トラック（ＴＮ－７）・昭和５２年式が入庫しました。

■持ち帰り後、ワックを掛けを行った位で未だ整備には一切手を付けておりません。ワンオーナー／未再生ボディー／フルオリジナルのホンダ３６０トラック（ＴＮ－７）・昭和５２年式です。ボディー状態は所々擦り傷・凹み等はございますが目視で確認する限り上質な状態で致命傷の錆もございません。引き上げ時はナンバープレート付で検査は平成１１年で切れていましたので、オーナー様にお願いしナンバーを返納していただきました。今後、整備・点検を行い実働可能な状態での販売を検討していますので、販売告知にはもうしばらくの日時を要するかと思います。宜しくお願い申しあげます。

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　　2018年4月5日(木)　　　★ＢＭＷ３２０ｉ・Ｍスポーツのタイヤ及びブレーキパッド交換依頼。　

■（Ｋ君）の愛車ＢＭＷ３２０ｉ・Ｍスポーツですが、ブレーキ警告灯点灯で確認の為お預かりしました。１年程前に前後のブレーキパッド一式購入で交換作業を行いましたが、当時はリアブレーキパッドは未だ充分に使用可能で交換の必要無しと判断しフロント部のみ交換をしました経緯があります。今回改めてブレーキパッドの消耗を確認いたしますと、フロントパッドは問題ありませんがリアはかなり消耗していましたので、前回購入しストックしていましたリアブレーキパッドの交換をいたしました。序にタイヤ交換の依頼もございましたので行っておきました。

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　　2018年4月1日(日)　　　★県道『３４号線』の道幅拡張で店舗の移転を決断いたしました。

■道路拡張の話が持ち上がりましたのが今から約７年程前となりますが、その後県からの話は無く５年程経過しました頃、県担当者との漠然的な交渉が２度有りました。その後また２年程は全く音沙汰がございませんでしたが、漸く昨年末から具体的な交渉が始まり立退きを承諾いたしましたのが先日です。この様な昨今の状況でございましたので、車の買い取り等も極力控えておりましたのが実情で申し訳ございませんでした。次期店舗の移転場所でございますが現店舗場所と同じ町内への移転を決断いたしました。順調に進めば今年の１０月頃には心機一転、新たな店舗での再出発が出来ると考えています。それまでの間は準備等でまたご迷惑をお掛けする事も有るかとは思いますが、何卒ご理解いの程宜しくお願い申しあげます。店舗移転までの間は現店舗で通常通り営業を行っていますので宜しくお願い申しあげます。

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