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  2014年11月23日(日)   ★パブリカ1300ピックアップトラック(KP39)・昭和59年式が入庫いたしました。
■上質なボディーだったこの車輛を板金のプロがコツコツと長い年月をかけフルレストアを施しましたパブリカ1300ピックアップトラック(KP39)・昭和59年式です。当然殆どのパーツ・消耗品も新品パーツに交換済みで、稀に見る極上な固体に仕上がっています。同時に足回り(F)AE86車高調・リアTRD強化・5速ミッション・左右コルビーローバックシート・ナルデイーハンドル・追加3連メーター&タコメーター・アルミハヤシレーシング装着等でレーシーな仕様になっています。エンジン自体は4Kノーマルですが、別途部品といたしましてウェーバー・インマニ・タコ足等もございますので、今後はこの部品を装着してみようと思っています。レストア完了後、今年7月に検査取得をされました。今となっては希少な1台となりますパブリカ1300ピックアップトラック(KP39)です。★先ずは、最新入庫車輛としてお知らせいたします。
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  2014年11月20日(木)   ★検査取得に向け準備に取り掛かりましたヂャイアント号オート3輪です。
■売却になった訳ではございませんが、ほぼ納得のいく状態まで整備・点検が完了いたしましたので、検査取得を行う事にいたしました。念の為、再度最終点検を行おうと何時もの様にエンジンを掛けアイドリングの確認とエンジンを吹かして4千回転近くを維持していました所、突如助手席側のキャブレター近くから今まで聞いた事の無いエンジン音が鳴りだしました。このエンジンは俗に言うハンマーヘッド採用で、キャブレターが左右に1m以上離れて付いています。その一つのキャブレターが調べていきますと要因しているようです。ひょっとしたらリング落ちかと最悪の事態を想像いたしましたが、圧縮比を計測いたしますとエンジン自体に問題は無さそうで安心いたしました。先ずはキャブレターのOHを行い再度エンジン掛けを行いましたがいまいち調子が出ません。★この様な状況では年内の検査取得は難しくなりました。腰を落ち着けゆっくりと作業を行っていく事にいたしました。
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  2014年11月18日(火)   ★在庫販売車輛ホンダライフ360GF(SA)を少しモディファイしてみました。
■前日知人より購入しましたNコロ用のパーツの一部を在庫販売車輛ホンダライフ360GF(SA)に仮装着してみました。少しレーシーなースタイルとなり、これはこれで決まっていると思いませんか。オーバーフェンダーも粘着テープで止めていますのでビス穴は空けていません。こうなると、もう少し車高ダウンをしてみたい衝動に駆られますがこの度は止めておきましょう。今回は仮装着の為、基本的に販売時は元来の仕様に戻しての販売となりますが、ご希望であれば追加料金にてこの仕様のままでの販売も可能です(序に車高ダウンも依頼があれば行いますよ)。
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  2014年11月15日(土)   ★日野コンテッサクーペ1300(PD300)ワークス仕様が陸送になりました。
■個人販売依頼車としてお預かりしておりました日野コンテッサクーペ1300(PD300)ワークス仕様・昭和42年式です。多くの方より問い合わせをいただきましたが、この度ご縁が有り群馬県前橋市の業者様にご購入いただき本日陸送となりました。★無事こちらを出発いたしましたのでご安心ください。また到着までもうしばらくお待ちください。

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  2014年11月14日(金)   ★ホンダN360・N600に装着可能なレアパーツを入手。
■約1年程前に知人(G氏)に譲渡しましたレーシーな仕様に仕上げましたホンダN600Eですが、約1年の歳月を掛けフルレストを行われ完全オリジナルに仕上げられました。その車輛が先日のイベントに初お披露目となりましたライトグリーンのN600です。下記URLでご覧いただけます。
http://www.nostalgiccar.com/14_event/14y1026/index.php
■そこでレスト時に外されました希少なレアパーツを無理をお願いしまして買い戻す事にいたしました。それがこの画像の商品です。Nコロ専用のオーバーフェンダー(2セット)・10インチマークU(4本)・レース用ダンパーです。何時かNコロが入庫しました時に、もう一度このパーツを装着しレーシーな仕様に仕上げたいと思っております。
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  2014年11月13日(木)   ★寝耳に水の事態となりました。
■残念なお知らせですが、当店開業以来お世話になっています陸送会社ゼロ陸送さんが、半年前から昭和車の陸送を委託業者さんに依頼してゼロ陸送さんは行っていないとの事です。しかしその半年間に十台程陸送を依頼していましたので理由を聞きますと、ゼロ陸送神戸営業所さんの好意で当店は猶予配慮してもらっていた様で、今月からは例外無く徹底していきますとの来店報告です。この度も1台何も知らずに群馬県までの陸送手配をしていましたので上記変更内容の報告を受け困惑いたしました。その変更内容は昭和車の陸送の場合、【(例)群馬県前橋市への業者さん陸送の場合、今までですと34,560円(税込)の所82,836円(税込)】と2倍以上の金額となりました。同時に陸送納期も大幅に日時が延長となり、手配後の翌日引取りも出来なくなったとの事です。あくまで昭和車までの車輌が対象で、平成元年以降の車輌は今まで通りとの事ですが、今後昭和車の陸送依頼をされる方には大きな金額の痛手となってしまいますね。当店からの陸送依頼をいただいた場合は殆どの車が対象になってしまいますので、どうしたものでしょうか。何かにつけて旧車を取り巻く環境が厳しくなっています昨今です。
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  2014年11月5日(水)   ★10月26日(日曜日)市川町文化センターで開催いたしました第15回旧車イベントの様子をイベントコーナーにアップいたしましたのでお知らせいたします。
■遅くなりましして申し訳ございません。平成26年10月26日(日曜日)市川町文化センターにて開催させていただきました第15回目となる 『 旧車の集い スワップミート&ガレージセール 』の様子を当ホームページのイベントコーナーに登載させていただきましたのでお知らせいたします。下記URLでご覧いただけます。 http://www.nostalgiccar.com/14_event/14y1026/index.php

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  2014年11月5日(水)   ★在庫車輛バモスホンダ360(TN360)の修理。
■バモスホンダが気になるとの事でご来店いただきました。特に機関的には問題無い状態でしたが、エンジン状態を確認いただこうとエンジンを掛けますと何時もと変わらず調子良く普通にエンジンが掛かりアイドリングも一定をしてくれています。所がアクセルをあおり吹かしますと回転が上がらずエンジンが止まってしまいます(何故?)。この繰り返しが続き少し引かれた様子で帰られました。この様な状態ではわざわざ見にきていただいた方に失礼だとは思いつつ早々に点検を開始いたしました。原因は即判明しました(キャブのオーバーフローです)。キャブを取り外し内部を洗浄後取り付け。調子良い以前の状態に戻り一安心いたしましたが、再度検討していただけるでしょうか。
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  2014年11月1日(土)   ★委託販売車輌セリカLB2000GT(RA25)・昭和50年式が入庫いたしました。
■セリカLB2000GT(RA25)/昭和50年式/ホワイト/5速/検査:平成27年5月/走行不明。
■装備:内外装共オリジナル度高/各機関良好/外装は目視で錆発生個所は見当たらず上質なボディー状態を維持/内装も年式を考えれば綺麗な状態ですが純正運転席シートのみ綻び・破れ有り・ダッシュ割れ無し/足回り(F)AE86車高調・(R)カヤバ強化等で車高ダウン/タコ足・フジツボマフラー装着/ハンドルモモ製/社外CDオーディオ/ホイールSSRマークU(F)8J(R)8.5J装備/クーラー付(要修理)/その他若干ノーマル部品付/上質なセリカLBも少なくなってきました、この機会是非ご検討いただければ幸いです。★その他画像及び詳細等は下記URLでご覧いただけます。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/itaku/it0309/index.html
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