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  2008年12月29日(月)   ★皆様、今年も1年間有難うございました。
■本日(12月29日)PM15:00までをもちまして年内の営業とさせていただきます。
■年始は1月3日(土曜日)より通常通り営業をさせていただきます。お気軽にお立ち寄りください。

■今年も一方ならぬご愛顧いただき心から感謝申しあげます。2009年もかわらぬご支援・愛顧のほど何卒宜しくお願い申しあげます。また、皆様方におかれましても2009年がご多幸の年であります様、お祈り申しあげます。今年1年本当に有難うございました。
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  2008年12月27日(土)   ★綺麗なパブリカ1000DX(KP30) 昭和49年式が入庫しました。
■パブリカ1000DX(KP30)/昭和49年式/モスグリーン/4速/検査:21年9月/走行:21,000km。
■装備:未再生原形車/フルノーマル/オリジナル/各機関良好/外装上質(美車)/内装は運転席シート破れ有り・その他細かな箇所に傷みはありますが、ダッシュ割れ無しでまだまだ綺麗な状態を保っています/ボディー状態は極めて上質な車輌です/マニアに自信をもってお勧め出きる通称ガッツ・パブリカ綺麗な車です。
■先ずは最新入庫車輌としてお知らせいたします。お気軽にお問合せください。
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  2008年12月26日(金)   ★結構重宝しております活用頻度の多い代車兼ちょい乗り車のミゼットUですが、アルミを装着してみました。
■トレッド(一人乗りの設定の為)が狭いせいか直進走行時わだちに良くタイヤが取られ、不安定な走行が気になっていました。幸いにもボルグレーシングホイールが手に入りましたので、この期に若干でもトレッドを広げようと、フロントのハブボルトをロングハブボルトに交換してスペーサー(1.5cm)を左右に、リアはワイドスペーサー(3cm)を左右装着してこれまた偶然にも面位置になってしまいました。乗り心地はどうでしょうか。以前は4J12インチホイールに145/70のひび割れタイヤが付いていましたが、今回の装着ホイールは5J13インチに殆ど未走行のタイヤ(165/60)を装着しましたので、これだけでも乗心地は向上したと思います。
■ちなみにフロントにもワイドスペーサーを入れたかったのですが、少しでも安くあげる為にロングハブボルト交換で我慢いたしました。
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  2008年12月24日(水)   ★個人販売依頼車輌プリンスグロリア2000スーパーDX(PA30)初期型 昭和42年式の紹介をさせていただきます。
■プリンスグロリア2000スーパーDX(PA30)初期型 昭和42年式/ホワイト/4速/検査切れ/走行:84,000km。
■装備:ワンオーナー/フルノーマル/未再生原形車/現ナンバープレートシングルナンバー付/機関良好/ボディー状態は長年の使用により所処錆び・凹み・前後バンパー錆び発生箇所はございますが、雰囲気的には今までは大切に維持されてこられた車だと感じ取れます/内装も歳月を感じさせられる箇所はございますが、まだまだ良好な状態が維持されています/若干のストックパーツ(画像参照)も売却時時お付けいたしますとの事/売却理由は現オーナーがお年でもあり、体力的に今後お乗りになる事が困難なことで売却決断されました。
■希少な初期型プリンスグロリア(通称タテグロ)をいががですか。
■詳細等詳しくは当店までお気軽に連絡いただければ幸いです。また、当ホームページ個人販売車輌欄で詳しく紹介しております。下記URLでもご覧いただけます。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/ko/index.html
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  2008年12月23日(火)   ★個人販売車輌サニー2Dクーペ1500改TS仕様(フル公認) 昭和56年式の紹介です。
■サニー2Dクーペ1500改(フル公認)TS仕様(E−PB310)/昭和56年式/レッド/5速/抹消登録/走行不明。
■装備:エンジンA15改1600cc/インマニマツオカ・キャブMSR(?)/ステンタコ足・ステンワンオフマフラー/クラッチニスモ強化/H150LSD/足回り(F)AE86ストラット車高調・クスコピロアッパー/(R)ダンパーカヤバ/左右バケットシート/追加メーター/4点式ロールバー/ボンネットFRP・TSオーバーフェアンダー・F・Rスポイラー/アドバンA3Aレーシングホイール13インチ(F)8J・(R)9J・前後セミレーシングタイヤ付等々。
■各機関良好・内外装共良好な最終型B310サニークーペ(フル公認車輌)TS仕様です。
■詳細等詳しくは当店までお気軽に連絡いただければ結構です。オーナー様を紹介させていただきますので直接交渉いただいても結構です。★詳しくは当ホームページ個人販売車輌欄をご覧ください。下記URLでもご覧いただけます。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/ko/index.html
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  2008年12月20日(土)   ★委託販売車輌としましてスターレット5ドア1300XL(KP61) 昭和54年式が入庫いたしました。
■スターレット5ドア1300XL(KP61)/昭和54年式/4速/ゴールドM/抹消登録/走行:11,700km(実走行)
■装備:フルノーマル/フルオリジナル/原型未再生車/内外装共上質(美車)/各機関良好/当初長期デイラー展示保管車をショップさんが購入後車庫保管、そのショップさんから当店に入庫後売却にて約6年、現オーナーも車庫保管で今日に至っています/ボディー状態に付きましては大げさな話しですが新古車と間違うぐらいの状態を維持されています/但し、発売から約30年は経過していますので細かな荒はございますが、思わず笑ってしまう位の綺麗な車輌です。
■今月の17日に入庫していましたが、長期保管の為エンジンが掛からない状態でした。その後点検整備にてガソリンタンク内洗浄・キャブレターOH・社外品電磁ポンプ取付・その他各所を修理させていただき漸くエンジンが快調になりました。
■今となりましてはKP61初期型(丸目)も希少な車となりました。是非、現車を拝見いただければ状態の良さがお分かりいただけると思います。■先ずは最新入庫車輌としてお知らせいたします。お気軽にお問合せください。
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  2008年12月18日(木)   ★委託販売車輌としましてトヨタランドクルーザー(FJ40V) 昭和45年式が入庫いたしました。
■トヨタランドクルーザー(FJ40V)/昭和45年式/3速/走行不明。
■装備:逆輸入車/レストア済/オリジナル度高/ハンドル社外品/各機関良好/内外装共良好(目視での錆び発生無し)/各所ウエザーストリップ関連新交換/パワステ付/元来は幌型車を箱型に変更/リアハッチは3方開きから2方開き構造変更/輸入後一度ステーションワゴンにて予備検査登録を取得をされておられますので次回新規登録も簡単に出来ます(Nox・PM法対策地域内での登録可能)/ご要望がございましたら予備検査取得渡しも可能です/希少ガソリン車・パワステ付きの40系初期型ランドクールーザーをいかがですか。■先ずは最新入庫車輌としてお知らせいたします。お気軽にお問合せください。
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  2008年12月17日(水)   ★個人販売依頼車輌スプリンタートレノ1600GT(TE27) 昭和48年式の紹介をさせていただきます。
■スプリンタートレノ1600GT(TE27)/昭和48年式/グリーンM/5速/検査切れ/走行不明。
■装備:エンジン2Lフルチューン/ソレックス44Φ/タコ足/ワンオフマフラー/TRDアルミオイルパン/オイルクーラー/クロスミッション/TRD4ピニLSD/(F)86ストラット車高調化・ロアアーム・エンドロッドピロ化/(R)TRDショート・板バネ強化・リング追加・アルミドラム/ラジエター大容量/ステアリングラック&ピニオン/FRPボンネット/フロントブレーキダクト装着/3点式ロールバー等々/ボディーは各所凹みが有り見た目は素人受けはしませんが、錆び浮きも極小でベースそのものの素材はエンジンルーム内・フロアーを含め極めて上質の部類です/内装も年式を考えれば良好な部類かと感じます/各機関良好な走りに拘った仕様のTE27トレノです。※現装着ホイールは販売時別途アルミに交換しての販売となりますのでご了承くださいとの事。
■詳細等詳しくは当店までお気軽に連絡いただければ結構です。オーナー様を紹介させていただきますので直接交渉いただいても結構です。★詳しくは当ホームページ個人販売車輌欄をご覧ください。下記URLでもご覧いただけます。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/ko/index.html
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  2008年12月16日(火)   ★トヨタ1600GT-5(RT55) 昭和42年式が入庫いたしました。
■トヨタ1600GT-5(RT55)/昭和42年式/5速/ホワイト/検査:平成22年8月/走行:67,000Km。
■装備:平成18年12月にボディーセミレストア・エンジンヘッドOH済/各機関良好/内外装共良好/今年8月検査取得と同時に足回りカヤバ強化にて車高ダウン/アルミワタナベ7J・14インチ装着/タイヤ185・55R新装着/ボンネットレッドに塗装/運転席オートルックレーシングシート(タイプA)新装着/当店オリジナルハンドル320Φ新装着/ステンレス製カーファンネル新装着/元来はGT-4ですが今年11月度にGT-5用5速ミッションに交換/ハイドロマスター付にてブレーキ強化/助手席シート張替等々、以上直近でかなりのお金を投与されたモディファイされた車輌ですが再度当店に戻ってきました/交換いたしました純正運転席シート(破れ無しの上物)及び純正ハンドル・純正エアクリーナー・GT-5用コンソールは別途保管にて売却時お付けいたします。
■一部欠品・オリジナル部品で無い箇所・またそれなりの年式を感じるヤレは所処は有りますが、全体的には綺麗な車輌かと思います。※昭和40年代初頭のツーリングカーの王者希少なトヨタ1600GTです。
■先ずは最新入庫車輌としてお知らせいたします。お気軽にお問合せください。
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  2008年12月16日(火)   ★ホンダビート(E−PP1)が当店を通り過ぎて行こうとしています。
■遠方の知人より購入させていただいき本日陸送で入庫いたしました平成3年式のホンダビートです。当店に一旦は入庫いたしましたが既に商談となっております。恐らく明日には引取りに来られると思いますが、今回の購入予定者も知人(自動車屋経営)でご自身が乗られるとの事。以前よりビートを探しておられ、このビートを無理やりお勧めさせていただきました。キャンセルは無しと言う事でお願いしていますがどうでしょうか。
■概略の仕様ですが、人気色のカーニバルイエロー/検査:21年3月/EUROUフルエアロでスパルコレーシングのホイール付/マフラー前回の車検時に新品交換済/幌及びスクリーン張替/タイミングベルト交換済/ツートンレザーシートカバーと簡易ロールバー付/純正リアスポイラー/キャリア付/Gathers純正スカイサンドのオーディオCDチェンジャー/アイライン付/フロントタワーバー/ショートシフトノブ装着等々で結構決まった仕様です。
★申し訳ございませんが一旦は最新入庫車輌としてお知らせさせていただきます。
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  2008年12月11日(木)   ★個人販売依頼車輌スバルR2(EK33) 昭和46年式を紹介させていただきます。
■スバルR2(EK33)/昭和46年式/ライトイエロー/4速/検査:21年1月末/走行:60,500km。
■装備:ボディーは全塗装済で綺麗な状態/天井張替済/フロント内張り張替済/機関良好/外品プラグコード/コイル交換/永井電子セミトラ/ブレーキオーバーホール/アーシング/カーステ(4スピーカー)/ローダウン/タイヤ9分山/スペアタイヤ新/予備スペアエンジン付/日常の足として乗っておられますので走行距離は伸びます。
■価格:38万円(リサイクル料金のみ別途お願いいたしますとの事)。
■個人所有車につき現車は大阪府箕面市にございます。当店までお気軽に連絡いただければオーナー様を紹介させていただきますので直接交渉をお願いいたします。
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  2008年12月9日(火)   ★光岡MC−1 Amon(アモン)バージョンが出来上がりました。
■初回製作(30脚限定)の背面色(オレンジ)のオートルックレーシングバケット(タイプA)2脚を製作の証としてストックしておりました。先日入庫いたしました光岡MC−1がボディー色オレンジでも有り、このシートの背面色とマッチするのではと思い取り付けてみました。これが思った以上に似合ってしまいました。ハンドルも先日当店製作のオリジナルノスタルジックカーハンドル320Φを取付していましたので、これで当店プロデュースの光岡MC−1が出来上がりました。
■現販売価格に今回装着のオートルックレーシングシートは含まれていませんが、ご要望であれば別途追加金にてお付けいたします。来店者の皆様からも似合っていると絶賛いただいております。
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  2008年12月7日(日)   ★委託販売車輌としましてセドリック4DHT2000SGL-Eエクストラ(C−331) 昭和53年式が入庫いたしました。
■セドリック4DHT2000SGL-Eエクストラ(C−331)/昭和53年式/ホワイト/AT/検査:21年12月/走行:67,000km。
■装備:原型未再生車/アルミ・足回り車高ダウン以外オリジナル度高/内外装共上質(美車)/フル装備/各機関良好/足回り強化組込で車高ダウン/アルミSSR17インチ(F)8.5J・(R)9.5J/タイヤ(F)205/40・(R)235/45(前後タイヤ6分山以上有り)/オーバーライダー付/メッキミラー交換等/ブロアム次ぐ2000cc最高グレードの上質エクストラです。
■色塗り無しの人気ホワイトの上質なセドリックが委託販売車輌として入庫いたしました。先ずは最新入庫車輌としてお知らせいたします。お気軽にお問合せください。
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  2008年12月6日(土)   ★ケンメリGT−R仕様にオートルックローバックシートを取付ていただきました。
■M氏所有のケンメリGT−R仕様ですが、今年の製作販売は最後となるオートルックローバックシート(2脚)を先日ご購入いただき、ご自身で取付をされ乗って来られましたので装着後の画像を撮らせていただきました。ハンドルも有難い事に当店オリジナルのノスタルジックカーハンドル320Φを装着いただいております。
■数ある社外品シート・ハンドルの中から当店販売品をお選びいただき感謝申しあげます。
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  2008年12月5日(金)   ★委託販売車輌NO.0249スプリンター4Dセダン1600GT(AE92)ですが、売却決定に伴い仕様変更の依頼がございましたので作業を行いました。
■委託販売車輌NO.0249スプリンター4Dセダン1600GT(AE92)ですが、売却決定に伴い継続検査取得前に現装着の6点式ロールゲージの取外しとリアシートの取付依頼がありましたので作業を行い完了しました。ロールゲージの取外しだけでしたら案外簡単な作業ですが、取外しました後の取付ボルト穴処理が結構大変な作業です。空いたボルト穴をそのまましておく訳には行きませんので、これは私しのセンスにお任せいただき上手く処理をさせていただいたつもりですが、満足いただけるでしょうか。継続検査取得・陸送手配(お引き渡し)までもうしばらくですね。
★前仕様画像:ロールゲージ装着・リアシート無し時の画像は下記URLでご覧いただけます。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/itaku/it0249/0249.html
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  2008年12月4日(木)   ★何方か生かしてください......! サニー4Dセダン1500スーパーサルーンe・25thアニバーサリーGTSルック(E−FB13) 平成3年式です。
■サニー4Dセダン1500スーパーサルーンe・25thアニバーサリーGTSルック(E−FB13)/平成3年式/シルバーM/AT/一時抹消登録/走行:108,000km。
■装備:アルミ以外フルノーマル(純正ホール有)/フル装備/各機関良好/外装に関しましては錆びはございませんが所処凹み有り・また左側前後ドア下に1m位の長さの凹み傷有り/内装も比較的綺麗な状態です/サンルーフ付(水漏れ無し)/サニー25周年特別仕様車輌です。
■今年10月に検査切れとなり一時抹消をいたしました。そして解体に出そうか思案しておりますたが、特に状態・機関的に不都合が有る訳でも無く、ワックス・車内清掃等を行いますと解体に出すには忍び難くなりました。よってご活用いただける方がいらっしゃいましたらアルミ代プラス解体代位でお分けさせていただきますので何方か生かしてくだされば幸いです。お気軽にお問合せください。
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  2008年12月3日(水)   ★スズキフロンテ・クーペ360GXF(LC10W) 昭和47年式が入庫いたしました。
■スズキフロンテ・クーペ360・GXF(LC10W)/昭和47年式/シルバーM/4速/検査切/走行:86,000km。
■装備:未再生車/フルオリジナルで欠品は無さそうです/エンジン含め各機関良好(現タコメーター不動)/3連キャブ/4人乗/ブレーキ・クラッチ関連OH済み/クラッチディスク新交換/外装は塗装ヤレ・各所錆び発生箇所はございますが、フロアー及びベースそのものの素材はまだまだシッカリとして致命傷の錆びはございません/内装はリアシートのヘッド部に破れ箇所多数有り・ダッシュ割れ無しでその他左右シートを含め比較的綺麗な状態を保っています。
■滅多に市場に出ない希少フロントクーペが入庫いたしましたので先ずは最新入庫車輌としてお知らせいたします。お気軽にお問合せください。
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  2008年12月2日(火)   ★個人販売依頼車輌スプリンタートレノ1600GT(TE27) 昭和47年式の紹介です。
■スプリンタートレノ1600GT(TE27)/昭和47年式/モスグリーン/5速/検査:21年9月。
■装備:エンジン1750フルチューン・タコ足・藤壺ステンマフラー新取付/TRDクロスミッション/4ピニLSD/フルトラ化/ステンレス製カーファンネル新取付/運転席のみ新品オートルックレーシングシート(タイプF)装着/社外ハンドル/アルミタワーバー新取付/アルミオイルキャッチタンク新取付/ラジエターOH済/今年10月外装一部セミレストア済及びダッシュボード・クラッチマスター新交換済/ホイールSSRマークT・14インチ(7J)装着/タイヤ新交換/足回り(F)AE86ストラット強化/リアTRD強化/助手席シートの破れ有り・またオリジナルで無い箇所有り/ボディーはフロアー含めシッカリとした状態で上質の部類/(F)グリルは後期型に変更/エンジン含め現時点機関的に不都合無し(思いのほか速いです)/昨年9月に当店検査取得にてお渡し後、オーナー様ご自身がコツコツとモディファイされて来られたましたトレノですが、ある事情にて譲渡決断をされました。
■詳細等詳しくは当店までお気軽に連絡いただければ結構です。オーナー様を紹介させていただきますので直接交渉いただいても結構です。★詳しくは当ホームページ個人販売車輌欄をご覧ください。下記URLでもご覧いただけます。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/ko/index.html
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