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  2012年2月28日(火)   ★委託販売車輌ベレット1800GT(PR95改)・昭和47年式が入庫いたしました。
■ベレット1800GT(PR95改)/昭和47年式/レッド/5速/検査:平成24年7月/走行不明。
■装備:エンジンG180ツインカム2Lチューン・ソレックス44Φ・タコ足・ワンオフマフラー/オーバーフェンダー・フロントスポイラーパテ埋/運転席レカロ/社外ハンドル/CDオーディオ/足回り前後ビルシュタイン&強化/SSRマークU13インチ装着等々/各機関良好(エンジン良好ですがヘッド割れにてオイル漏れ有り)/外装は所処塗装割れ・錆び浮き箇所有り/内装は年式相応の状態です/かなりレーシーなベレット1800GTをいかがですか/この車輛に限り現状販売とさせていただきます。
★【車輛販売価格:630,000円(税込)】※先ずは最新入庫車としてお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。
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  2012年2月27日(月)   ★奮闘しておりましたプジョー205GTI・ITSですが、漸く修理が完了いたしました。
■先週より色々なトラブル修理で奮闘いていましたプジョー205GTI・ITSですが、エンジンが漸く掛かるようになりますと今度はライトスイッチレバーの故障が発覚し、ライト点滅が誤作動していました。早々にライトレバーアッセンを部品注文。本日部品が到着し交換する事ができました。交換後スイッチレバーを作動いたしますと、全てのライト関連が正常に点灯してくれました。これで漸くブジョー修理から手が離れられます。
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  2012年2月26日(日)   ★歴代のトヨタR型ツインカムエンジン搭載車が集結。
■偶然の事ですが、同時刻に歴代のトヨタの名機R型ツインカムエンジン搭載車が集結しました。皆様お馴染みの(M氏)所有のトヨタ1600GT(9R搭載)・(I氏)所有のコロナ2000GT(18R搭載)・そしてマークU1900GSS(10R搭載)です。イベントでも先ず目にする事が無い希少な3車種です。
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  2012年2月26日(日)   ★上記記事に続き、これまた希少なコンテッサクーペ・レーシング仕様で来店。
■8年間大切に所有されていた旧車の王道車を手放してまでロマンを追求され購入された(M氏)所有の希少なコンテッサクーペ・レーシング仕様です。本当に渋いですね。走行中に目にしても恐らく日野最後の乗用車(コンテッサ)だと気付く方は(特に若い方は分からないでしょうね)何人いらっしゃるでしょうか。■当時のワーク仕様に限りなく近づけたいと相談に来られました。今後どの様なモディファイが進んでいくのか楽しみです。
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  2012年2月23日(木)   ★突然のトラブルにより販売を中止しましたプジョー205GTI・ITSです。
■先週の日曜日まではエンジンも一発始動で調子良く動いていたプジョーですが、突如エンジンが掛からなくなりました。予想もしない突然の出来事です。ガス欠位と安易に考えていましたが、点検を開始いたしますと火が飛んでいない・燃料ポンプが動いていない事が判明。何故でしょうか。早々にこのての外車を得意とされている数名の知人にアドバイスをいただき原因究明に昨日まで没頭いたしましたが、問題解決の糸口すら見えない状況です。ただ電気系のトラブルである事だけは分かっています。しかし、1つ1つ電気系を辿って潰して行く時間とこのプジョーに時間を費やす事も出来ません。今日再度挑戦し駄目であればプジョーに詳しい電装屋さんにお願いしようと腹を括り、先ずリレー関連から原因を追究して行く事にいたしました。作業を開始し先ずこのグリーンのリレーの接触を確認いたしますと右側リレーの接触不良が判明しました。そうです、全ての原因はこのリレーだったのです。この2日間何をやっていたのでしょうか。でも良かった!!。
★エンジンは掛かりましたが、その他不都合箇所が数箇所見つかり、もう少し作業は続きそうです。
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  2012年2月20日(月)   ★委託販売車輌セリカXX2000S(E−MA45)・昭和54年式が入庫いたしました。
■セリカXX2000S(E−MA45)/昭和54年式/ホワイト/5速/検査:平成24年12月/走行:77,000km。
■装備:外観はアルミ(SSRメッシュ15インチ)以外オリジナルで上質ボディーを維持(ボディーの艶も有り綺麗)・リアハッチ内一部コーティング処理はございますがそれ以外は錆びの発生も見当たりません/内装はダッシュ割れ多数・シート破れ有りで年式相応の状態です/ハンドルは社外品取付/各機関良好(フル装備)/普段の足として大切に使用されていました/今となっては希少な1台となりましたセリカXX2000Sです。
★【車輛販売価格:420,000円(税込)】※先ずは最新入庫車としてお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。
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  2012年2月18日(土)   ★個人販売依頼車サニー4Dセダン1200(B110・A15改)/昭和47年式を紹介させていただきます。
■サニー4Dセダン1200(B110・A15改)/昭和45年式/ホワイト/4速/検査:平成25年6月/走行不明。
■装備:ボディーはレストア済みにて美車/内外装共上質/各機関良好/エンジンA15改(公認)・ハイコンプ2.5ミリ面研・74度ハイカム・7.5mmリフト・ポート研磨・イスキートリプルバルブスペシャル・強化バルブスプリング/ソレックス44Ф・極東インマニ・サウスステンタコ足・サウスステンマフラー/7kフライホイール・マーチRクラッチ&カバー・ウォーターポンプ/サニトラホーシング・ニスモLSD(H165・ファイナル4.1)/左右コブラシート/MSD6A/(F)ピロアッパー・車高調(S130Zストラット加工)AE92ショート新/ディクセルディスクローター新品・キャリパー(ロットベアリングOH済)/その他追加メーター/フェンダー加工/ハヤシ13インチ7J等々/レーシーな仕様で全体的に足回りを含めシッカリとバランスが取れたサニーB110改です/マニア必見車輛!!。
★その他画像及び詳しくは下記URL(個人販売車輌)欄でご覧いただけます。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/ko/index.html
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  2012年2月14日(火)   ★プジョー205CTI・ITSの修理点検が漸く完了いたしました。
■入庫時、長年の保管でホース類の劣化等が発覚にて、一度フロント部を取外して細部に渡りホース類の劣化状況を点検いたしました。数箇所のホースに割れが見つかり、気になるホース類関連は全て新交換をいたしました。序でに、バッテリー新交換・アーシングの追加等で漸く販売告知が出来る様になりましたのでお知らせいたします。
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  2012年2月9日(木)   ★スカイライン2DHT2800GT−R仕様(]KGC10改)・昭和46年式が入庫いたしました。
■スカイライン2DHT2800GT−R仕様(KGC10改)/昭和46年式/シルバーM/5速/検査:平成25年1月/走行:不明。
■装備:L28改公認(ライトチューン)/ソレックス50Φ・タコ足・50Φデュアルマフラー/各機関良好/外装は所処錆び浮き箇所はございますが、かなり上質なボディー状態/内装も年式を感じない綺麗な状態を維持しています/運転席ダットサンバケット装着/3点式ロールバー/GDI装着/前後スポイラー装着/ワタナベ15インチ(F)8.5J(R)9.5J/足回り強化/(F)4ポットキャリパー/オイルクーラー/その他社外品多数装着/今から8年前にハコスカとしてはかなり上質なボディー状態で売却、その状態を維持されて当店に戻って来ました/よって上質なハコスカをお探しの方にはお勧め出来る車輛です。★先ずは最新入庫車としてお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。
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  2012年2月8日(水)   ★委託販売車輌といたしまして プジョー205GTI・ITS(特別限定車)/平成6年式が入庫いたしました。
■プジョー205GTI・ITS(特別限定車)/平成6年式/5速/ブラックM/一時抹消登録/走行:12,000km(実走行)。
■装備:ブリスターフェンダー/リアスポイラー/ボンネットダクト加工/機関良好/外装は一部塗装割れ有りはございますが錆び発生箇所も無く上質/内装美/左右シートレカロ装着/フロントピロアッパー・車高調/リア強化/前後スリッドローター及び4輪ディスク/フロントタワーバー/スタビ強化組込/マフラー(デビル製規制前)/アルミ(特注)16インチパナスポーツG7(F)7.5J(R)8J/その他社外品装着/オーナーのお話ではこれだけの仕様のITSは日本に1台のみで希少車との事/マニア必見車輛!!。★現不都合箇所発覚にて整備・点検中につき販売告知までもうしばらくお待ちください。先ずは最新入庫車としてお知らせいたします。※PS:私し個人的にもかなり興味が有り、外車では上位に入る位好きな車輛です。
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  2012年2月8日(水)   ★委託販売車輌といたしまして フォルクスワーゲンゴルフ1.8カブリオレ(E−15JHK)・昭和61年式が入庫いたしました。
■フォルクスワーゲンゴルフ1.8カブリオレ(E−15JHK)/昭和61年式/ライトブルー/AT/一時抹消登録/走行:140,000km。
■装備:カスタム仕様/オーバーフェンダー加工/前後バンパー/フロントアイライン/エアコン含み各機関良好/全塗装にて外装上質美車/内装良好/幌張替済/足回り・前後車高調(バイテック)・ハイパースプリング/HIDヘッドライト/ヨーロピアンマフラー/ハンドルモモ製/アルミ14インチ(ANTERA)装着/前ワーゲン専門店のデモカーを現オーナーが購入/レーシーな仕様で全体的にスッキリと決まっていますゴルフカブリオレです。★先ずは最新入庫車としてお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。
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  2012年2月7日(火)   ★個人販売車輛といたしましてクラウン4DHT2000スーパーサルーン・エクストラ(GS110)・昭和58年式を紹介いたします。
■クラウン4DHT2000スーパーサルーン・エクストラ(GS110)/昭和58年式/ホワイト/AT/検査:平成24年10月/走行:180,000km。
■装備:フルオリジナル・ノーマル/未再生原形車/フル装備・各機関良好(現時点エアコン不動)/外装は所処凹みは有りますが、錆びは極小でボディー状態は極めて上質/内装はダッシュ割れはございますが綺麗な部類です。★その他画像及び詳しくは下記URL(個人販売車輌)欄でご覧いただけます。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/ko/index.html
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  2012年2月5日(日)   ★ハコスカ用純正中古マフラーです。必要な方に差し上げます!!。
■ハコスカ4D2000GT・昭和46年式より(I氏)が取外し保管されていました純正マフラーです。タイコ部に割れはございますが補修されれば充分使用可能なレベルだと思います。何方か必要な方がおられましたら差し上げて下さいとの事で持って来れれました。と言う事で、必要な方に無料にて差し上げます。但し、発送依頼・取り置き依頼にはお応え出来ませんのでご理解の程宜しくお願いいたします。持ち帰り可能な方のみお願いいたします。また、フロントサイドバイザーも左右お付けいたします。
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  2012年2月1日(水)   ★ちょっとしたお宝発見か@?
■昭和52年発行のタウンムック雑誌の【世界の名車】に登載されています西暦1900年製のカール・ベンツ・アルディアルの画像ですが、ライトをみて形状を覚えておいてください。何と・正に・このヘッドライトが何故か当店にオブジェとして有りました。(下記記事参照)
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  2012年2月1日(水)   ★ちょっとしたお宝発見かA?
■上記画像ベンツのヘッドラットと比較してみてください。形状もほぼ同じ様に見えます。今から10年程前に恩師より頂戴いたしましたが、何に使われていたの恩師も分からないとの事でした。頂戴した当時はもう少し黒ずんでいましたが、ワイヤーブラシで磨き光沢を出ました。そしてレトロ感も漂っていますので古い船舶用のライト位だろうと勝手に思い込み、オブジェとして今まで普通に保管していました。所がどっこい!、昨日【世界の名車】雑誌に目を通していると偶然にこのライトと同じ様な形状のライトが付いているのを発見いたしました。もし同じ物であれば100年以上前のベンツのライトになりますね。★ちょっと興奮気味になり、このコーナーに載せてしまいました。ちょっとしたお宝なのでしょうか?。 
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  2012年2月1日(水)   ★前日紹介していましたスズキァリイトラック・平成4年式が売却決定となりました。
■前日販売車輌で紹介しておりました(N氏)所有のスズキァリイトラック・平成4年式ですが、販売告知後、早々に売却決定となりましたのでお知らせいたします。
★多数の方よりお問い合わせいただき有難うございました。

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