Diary

2014年

　　2014年5月29日(木)　　　★おそらく昭和１０年代のくろがねオート３輪です。

■旧車専門店を営んでおりますと、時にはこの様な車の情報が舞い込んできます。某博物館の展示車の一部整理の中にこの希少な【くろがね号】が含まれており、京都府の某○〇自動車さんに声を掛けると譲っていただきたいとの事で、昨日某博物館より一旦当店に引き上げました。早々に積載車で引き取りに来られましたが、今後どうされるのでしょうか（公道復帰？）。当然、私も○○自動車さんも生まれていない年代の車です。また、現在何台現存しているのでしょうか。

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　　2014年5月26日(月)　　　★個人販売依頼車マセラティギブリ２．８ツインターボ　平成７年式を紹介させていただきます。

■マセラティギブリ２．８ツインターボ／平成７年式／イタリアンレッド／ＡＴ／検査：平成２６年１２月／走行：６８,０００ｋｍ。
■装備：基本的にオリジナル重視で内外装共上質／フル装備／各機関良好／タイミングベルト交換／電動レザーシート／ボディー・ガラスコーティング／足回りＯＨ・ブレーキパッド交換／前後強化サス４段式／ステンレス製社外マフラー装着／ＣＤデッキ・ＥＴＣ装着等々です／マニア必見！！。★当店までお問い合わせいただければオーナー様を紹介させていただきます。現車は個人宅保管（神戸市垂水区）にてオーナー様と直接交渉をお願いいたします。※ＰＳ：ＢＭＷ６３５は販売車輛ではございません。

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　　2014年5月21日(水)　　　★販売車輛の状況報告をさせていただきます。

■在庫車輛ＮＯ．０４１９のセリカ１６００ＧＴ（Ｅ-ＡＴ１６０）が商談中となりました。委託販売車輛ＮＯ.０３０４のカリーナ４Ｄセダン１６００ＧＴ(ＴＡ１２)が商談中からＳＯＬＤＯＵＴとなりました。個人販売車輛のタケオカ・アビー（初期Ⅰ型車）が商談中となりました。先日入庫いたしました委託販売車輛ベレット１８００ＧＴ（ＰＲ９５）が早々商談中となりましたので、お知らせさせていただきます。

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　　2014年5月21日(水)　　　★当ホームページに関するお知らせ！！。

■何時も当ホームページをご覧いただき有難うございます。ホームページの立ち上げから今日まで約１０年間、当ホームページを管理いただいていました広告業者様（Ｋ社）が、急きょ休業される事となり、現在当ホームページ内の【在庫車輛】・【委託販売車輛】・【愛車自慢】・【イベント欄】が更新出来ない状況になっています。つきましては、更新可能な状況になるにはもうしばらくの日時が掛かると思います。当ホームページをご覧いただいている皆様方にはご迷惑をお掛けしまして申し訳ございませんがご理解のいただければ幸いです。
★それまでの間、この最新情報コーナ－にて出来る限り情報提供して参りますので、宜しくお願い申しあげます。

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　　2014年5月20日(火)　　　★マツダキャロル３６０ＤＸ・（ＫＰＤＡ）を現状で売却します。

■時間の合間を見計らいコツコツと修理を行ってきましたキャロル３６０ＤＸですが、現状でご納得いただける方がいらっしゃいましたら売却いたします。概略の修理内容ですが、ブレーキ・クラッチのマスターシリンダーＯＨ済、クラッチレーリズのインナー交換でＯＨを行いミッションは入る様になりました。電磁ポンプの不良にて社外新電磁ポンプを取り付けエンジンは快調に回っています。また、ヒーターコアから若干の液漏れ発覚の為、ヒーターコアはアッセン一式取り外しましたのでヒーターは効きません。後はブレーキ関連のレリーズのＯＨを残すのみとなりましたが、その他車輛の修理・メンテナンスも控えていることから一旦区切を付けこの現状態で販売をさせていただきますのでご検討の程、宜しくお願い申しあげます。

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　　2014年5月17日(土)　　　★委託販売車輛ベレット１８００ＧＴのブレーキＯＨ完了。

■委託販売車輛としてお預かりしましたベレット１８００ＧＴですが、入庫時にはリアブレーキ運転席側よりオイル漏れが有り、このまま販売する事が出来ませんのでＯＨを行う事にいたしました。交換いたしました部品はレーリズのインナーキットのみですが、これで一先ず安心して走行出来る状態で販売出来る事になりました。

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　　2014年5月14日(水)　　　★ユーノスロードスター１６００Vスペシャル（ＮＡ６ＡＣＥ）・平成４年式が入庫いたしました。

■ユーノスロードスター１６００Vスペシャル（ＮＡ６ＡＣＥ）／平成４年式／グリーン／５速シフト／検査：平成２７年４月／走行：１５４,０００ｋｍ。
■装備：各機関良好（運転席側の電動スクリーンの動きが重たい感じです）／内外装共上質な状態を維持／ボディーには数ヶ所エクボ・傷はございます／マツダスピード４段ショック・アイバッハサス（ノーマル一式有）／メッキミラー／社外メッキロールバー／クスコ前後スタビ（ノーマル有）／スピリットレーシング１５インチホイール装備／純正幌も交換済にて綺麗／走行は少し多めですが機関良好な初期型ユーノスロードスターをいかがですか。★先ずは最新入庫車輛としてお知らせいたします。お気軽にお問い合わせください。※【車輛本体価格：３２４,０００円（消費税込）】

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　　2014年5月12日(月)　　　★足回りを残しドンガラボディーとなりましたＡＥ８６レビン元レースカーです。

■昨日、左右ドア・ハッチを引き取りにお越しいただき、ほぼドンガラ状態となってしまいましたＡＥ８６レビンです。後は足回り関連のみが残っていますがこちらも引き取り先が決まっています。このＡＥ８６をお譲りいただいた（Ｓ氏）には本当に申し訳ございませんが、この車輛より取り外しましたエンジン・ミッション・デフ等が別の車輛に移植され蘇りますので、ご理解いただけると思っています。

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　　2014年5月10日(土)　　　★委託販売車輛ベレット１８００ＧＴ・昭和４６年式が入庫しました。

■ベレット１８００ＧＴ（ＰＲ９５）／昭和４６年式／ガンメタリック／４速シフト／一時抹消登録／走行不明。
■装備：エンジン良好／ソレックス４０Φ／ウルトラコード／社外ウッドハンドル／リアテールファーストバック用加工装着／マーシャルヘッドライト／アルミ１４インチフォーミュラーワン装着／外装はお世辞にも綺麗とは言えません（錆発生個所及び塗装割れ・塗装浮多数有り）／内装は年式相応の状態です／現時点リアブレーキＯＨが必要な状態ですがＯＨを行っての引き渡しをいたします／検査が切れる昨年１２月までは普通に走行していましたのでその他機関は良好／委託販売車輛につき現状にての販売となります。★先ずは最新入庫車輛としてお知らせいたします。詳細等お気軽にお問い合わせください。

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　　2014年5月4日(日)　　　★下記マツダキャロルのエンジンが１５年ぶりに目覚めました。

■先ず、キャブ・燃料ポンプ・ガソリンタンク・エンジン関連を確認し、慎重にエンジンを始動しました所、１５年ぶりでしょうか（？）エンジンが快調に目覚めてくれました。３０分程度アイドリング状態で様子を見てみましたが、愚図る事も無く安定したアイドリングで、アクセルを何度か吹してみましても調子良く吹き上がります。また、オイル漏れも無くシッカリとしたエンジンの様です。ガソリンタンク内も殆ど錆発生も無く、思いのほか綺麗なタンク内で少し驚きました。先ずは、肝心な心臓部は問題無さそうなので一安心いたしましたが、フロント部下からクーラント液漏れが発覚でヒーター部が要因していそうです。覚悟はしていましたが長期保管車の洗礼を受けました。今後は、クーラント液漏れ・ブレーキ・クラッチ関連の修理に取り掛かって参ります。

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　　2014年5月2日(金)　　　★マツダキャロル３６０ＤＸ・（ＫＰＤＡ）が入庫いたしました。

■マツダキャロル３６０（ＫＰＤＡ）／年式記載無し／ホワイト／４速／返納証明書／走行：４２,０００ｋｍ。
■装備：フルノーマル・オリジナル／ボディーは過去に全塗装されています／ボディーには錆浮・傷・塗装剝れ・凹みはございますが致命傷の錆は見当たらずシッカリとしたボディー状態を維持／内装も年式を考えればまだま綺麗な状態を維持（内貼りビニール付）／純正ホイールキャップ有）／但し、平成１１年検査切れ後、屋内保管で現時点エンジン不動及びブレーキＯＨ要の状態で、今後各所の点検・整備が必要となりますので、販売告知までは結構時間が掛かると思いますが、先ずは最新入庫車輛としてご紹介させていただきます。

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　　2014年5月1日(木)　　　★通勤兼営業車として活用してきましたセレナ（平成１７年式）ですが、売却となりました。

■このコーナーで紹介させていただく程の年式の車輛ではございませんが、通勤兼営業車として重宝していましたセレナですが、別車輛乗換の為売却を決意しこのコーナーで販売告知しました所、早々にご縁が有り愛知県にお住まいの（Ｎ氏）にご購入いただきました。わざわざ遠方からご来店いただき乗って帰れました。

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　　2014年5月1日(木)　　　★在庫車両ＮＯ．０４４０のマツダＲＸ－７・タイプＲＢ（ＦＤ３Ｓ）５型・平成１２年式ですが、プライスダウンをさせていただき販売させていただきます。

■在庫車両ＮＯ．０４４０のマツダＲＸ－７・タイプＲＢ（ＦＤ３Ｓ）５型（平成１２年式）ですか、オーナー様の依頼にて販売価格を１５２．０万円から１３８．０万円にプライスをさせていただき再度販売させていただきます。この機会に是非ご検討いただければ幸いです。スペック及び仕様等に変更はございません。詳細等詳しくは下記ＵＲＬでご覧いただけます。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/zaiko/za0440/index.html

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　　2014年5月1日(木)　　　★三菱ミニキャブ・ワイド５５０トラック（昭和５２年式）が旅立っていきました。

■ワンオーナー・フルオリジナル・未再生原型車・各機関良好・実走行１０,４００ｋｍ（実走行）の極めて上質な状態で維持されていた三菱ミニキャブ・ワイド５５０トラック（昭和５２年式）です。徳島県にお住まいの（Ｍ氏）よりご連絡をいただき、早々に友人２名と積載車で引き取りにお越しいただきお持ち帰りいただきました。この度は気持ち良いお引き取りをいただき有難うございました。

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