Diary

2010年

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　　2010年8月30日(月)　　　★売却決定に伴い、次期オーナー様よりオーディオ・ＥＴＣの取り付け依頼が有りましたコロナ１５００ＤＸ（ＲＴ４０）です。

■委託販売車輌コロナ１５００ＤＸ（ＲＴ４０）ですが、売却決定に伴いミニクーパーの下取り依頼が有り購入させていただきましたが、その下取り車ミニから今回購入いただくコロナＲＴ４０にオーディオー・ＥＴＣの移し変え依頼があり取り付けが完了いたしましたが、現コロナオーナー様がたまたま本日お休みで暑い中お手伝いいただきました。本当に有難うございました。
■通常でしたら作業的には特に大事な作業ではないのですが、下取り車から配線を引っ張り出しますとオーディオー配線以外にコネクターを使われてその他かなりの電源を取っておられましたので、線を選びコネクターを慎重に外すのが少々厄介な作業でした。また、両車輛共シートを取外して車内での作業となりましたので汗だくになり少し体調がおかしくなりました。しかしながら異常な連日の猛暑にいい加減うんざりな今日この頃です。

　　2010年8月29日(日)　　　★カワサキＺ-１・１９７３年式オリジナル車をいかがですか。

■お客様（Ｋ氏）より売却依頼が有り、このコーナーでご紹介させていただきますカワサキＺ-１・１９７３年式オリジナル車です。各所部品交換もまめに行っておられメンテナンスもバッチリとの事で各機関良好／車検付／車体番号：１５×××　／走行１.９万マイルで綺麗なＺ１です。
■【販売価格：１３０万円応談】★本日乗って来ていただきましたので画像を撮らせていただきましたが、個人所有につき現車はご自宅（兵庫県南あわじ市）に保管されています／この単車に興味の有る方は、お気軽に当店までお問合せいただければ幸です。オーナー様を紹介させていただきますので直接交渉をお願いいたします。★当ホームページ個人販売車輌欄で詳しく紹介しております。下記ＵＲＬでご覧いただけます。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/ko/index.html

　　2010年8月26日(木)　　　★在庫車輛スターレット３Ｄ１３００（ＫＰ６１）中期型・昭和５６年式ですがプライスダウンさせていただきましたのでお知らせいたします。

■在庫販売車輛ＮＯ.０３８５のスターレット３Ｄ１３００（ＫＰ６１）中期型・昭和５６年式をこの度プライスダウンさせていただきましたのでお知らせいたします。プライスダウンの理由ですが、今年の１１月で検査切れとなりますので、一旦一時抹消をさせていただ販売させていただきます。よって車輛本体価格[８８.７万円]から[７９.８万円]にプライスダウンさせていただきました。
★この機会に是非ご検討いただければ幸いです。

　　2010年8月25日(水)　　　★日産バイオレット２ＤＨＴ１６００ＳＳＳ－Ｅ（Ｃ－Ｐ７１１）・昭和５２年式が入庫いたしました。

■日産バイオレット２ＤＨＴ１６００ＳＳＳ－Ｅ（Ｃ－Ｐ７１１）／昭和５２年式／紺Ｍ／５速／検査：平成２２年６月／走行：４５,０００ｋｍ。
■装備：２オーナー車・未再生原型車／アルミ以外ノーマル・オリジナル（欠品無し）／検査取り立てで各機関良好（クーラーのみ不良）／外装に関しましては所処錆び浮き箇所（一部穴空き箇所有り）・擦り傷等もございますが、フロアー（下回り）は至って上質な状態で致命傷の錆び見受けられません／内装に関しましてはシートに若干汚れは見受けられますがダッシュの割れも無く上質状態が維持されていると思います／純正５速ローバックミッション搭載／ＳＳＳグレードのみリア足回りは独立懸架方式です。
★先ず市場には滅多に出ない希少なバイオレット・それも２ＤＨＴのＳＳＳです。マニアにお勧め！お気軽にお問合せください。

　　2010年8月24日(火)　　　★委託販売車輌としましてトヨタ１６００ＧＴ-５（ＲＴ５５）・昭和４２年式が入庫いたしました。

■トヨタ１６００ＧＴ-５（ＲＴ５５）／昭和４２年式／５速／ホワイト／一時抹消登録／走行：６７,０００ｋｍ。
■装備：ヘッドＯＨ済／ボンネットのみレッド塗装／元来４速を部品取り車からミッション５速を移植／ステンレスカーファンネル付（純正エアクリーナー有り）／足回り強化・前後カヤバ強化ショック／クラッチＯＨ済／各機関良好／部品直近で多数交換／内外装共良好／社外バスターバック取付／シート助手席後部のみ張替済／ハンドル社外品（純正ハンドルリペア品美品付）／ホイールワタナベ１４インチ７Ｊ等々／昭和４０年代初頭ツーリングーカーレースでは無敵の王者トヨタ１６００ＧＴをいかがですか／程度上質で各機関も良好なマニアにお勧めの車輛です。（フロントグリルに付いていますカーバッジは付きません）■車輛本体価格：１,４５０,０００円　※先ずは最新入庫車輛としましてご紹介させていただきます。お気軽にお問合せください。

　　2010年8月23日(月)　　　★今となっては希少なＲＳＣ機械式タコメーターです。

■当時ヨシムラやＲＳＣでチューニングされていた車両には必ず使用されていました旧ＲＳＣのワークスパーツキットの機械式タコメーターです。知人（Ｋ氏）が部品置場を整理していたら出てきたとの事で、わざわざ持ってきていただき購入させていただきました。ＲＥＣが販売終了してから３０年余が経過した現在、入手する事は非常に困難な品物かも知れません。そしてメーターメモリを確認いたしますとこれまた凄いスタートメモリ位置が５千回転からでマックス１６,０００回転まで切ってあります。しかしながらこれだけの回転数の必要とされる車輛（エンジン）がどれだけ有るのか必需性が疑問視されますが、Ｋ氏の心遣いに感謝しています。

　　2010年8月20日(金)　　　★ちょっと拗[す]ねたフェアレデー１２００（ＳＰＬ２１３）ですが、エンジンが快調に掛かってくれました。

■先日このコーナーで紹介させていただきました、エンジンが掛からなくなったフェアレデー１２００（ＳＰＬ２１３）ですが、原因が直ぐ判明いたしました。要因はポイントでしたので大事には至らず一安心いたしました。このフェアレデーのエンジン形式は（Ｅ１型）で昭和３０年代後半のブルーバード３１０のエンジンと同型が幸して、直ぐにポイントの入手が出来ました。到着後交換にて快調にエンジンが掛かってくれました。★今後はまめにエンジンを掛けてやる事にいたします。

　　2010年8月18日(水)　　　★セリカ１４００ＬＴにガソリンメーターゲージ取り付け。

■Ｋ氏所有のレーシーな仕様に生まれ変わり快調に走行されています初期型セリカ１４００ＬＴですが、以前よりガソリンゲージメーターそのものが不良にて、こわごわ心配しながら乗っておられましたが、初期型用の純正メーターゲージが運良く手に入るものでも無く困っておられました。見るに見かねて当店在庫ストック品のフェアレディＳ３０Ｚ用燃料メーターを極力目立たない場所に、純正品が手に入るまでの応急処置として取り付けを行いました。作動も問題無くしておりますのでこれで長距離ドライブも安心して走行していただく事が出来きる様になりました。

　　2010年8月15日(日)　　　★サニー４Ｄセダン１２００ＧＬスポーツ（Ｂ１１０）・昭和４７年式が入庫いたしました。

■サニー４Ｄセダン１２００ＧＬスポーツ（Ｂ１１０）／昭和４７年式／アイボリーホワイト／４速／一時抹消登録／走行：１２２,０００ｋｍ。
■装備：ワンオーナー／フルオリジナル／フルノーマル／各機関良好／クーラー付（良く冷えます）／内装は運転席破れ有りますが、それ以外は綺麗な状態を維持／外装は当り傷多数有り（各所錆び止め補修）・一部塗装割れ等はございますが、下回り（フロアー）は錆びの発生箇所も無くかなりシッカリとしたボディー状態が維持されています／前オーナーが愛情を込められ大切に今日まで維持保管されてこられたフルオリジナルのサニー４Ｄセダン１２００ＧＬをいかがですか。
■先ずは最新入庫車輛としましてご紹介させていただきます。お気軽にお問合せください。

　　2010年8月11日(水)　　　★先日入庫いたしましたダイハツ・デルタトラック７５０・昭和５３年式ですが、本日不都合箇所の修理が完了いたしましたので漸く販売告知が出来るようになりました。

■先日、委託販売車輌としましてお預かりいたしましたダイハツ・デルタトラック７５０（Ｈ－ＫＤ１１）・昭和５３年式ですが、入庫時不都合箇所（ウォーターポンプ）不良にて部品待ちとなっていましたが、本日ウォーターポンプ取替えにて修理が完了し販売告知が出来るようになりました。エンジンも快調で各機関良好です。現オーナーは購入時、大分県大分市よりこの車輛を乗って奈良県まで自走されたとのことで機関状態の良さが伺われます。
■誠に申し訳ございませんが、個人的に遊び心でアルミをデモ装着してしまいましたが、販売時はノーマルホイール（タイヤ）付きでのお渡しとなりますので装着アルミは付きませんが、ＰＣＤ（１１４.３）の４穴の為に、選択肢の多いアルミ装着が出来る車両になります。また、エンジンはトヨタ３Ｋエンジン搭載車ですのでソレック・タコ足等でモディファイしてみても面白い車ではないでしょうか。★車輛販売価格：２８０,０００円（税込）となります。詳細等お気軽に問合せください。

　　2010年8月11日(水)　　　★このコーナーでは久しぶりの紹介となりますフェアレデー１２００・ＳＰＬ２１３です。

■新規検査取得後約２年半が経過いたしましたが、どれぐらい走行したでしょうか。恐らく１００ｋｍも走ってはおりません。そうこうしている間に来年の１月で２回目の検査が来てしまいますが、今年の１月に店舗移転時に積車に載せて運搬する際にエンジンを掛けを行ったのが最後です。店舗移転のドタバタも有り、またそれ以降販売車輌に時間と意識を傾けて来た為に、このＳＰＬ２１３に意識を入れる事も無く気づけば今日に至ってしまいました。
■上記理由により、怒ってしまったのでしょうか。久しぶりにエンジンを掛けてあげようと思いエンジン掛けを行いましたが掛ってくれません。何故でしょうか。余分な心配事が１つ増えましたが、時間の合間を見計らい点検をしていく事にいたします。

　　2010年8月9日(月)　　　★委託販売車輌ＮＯ．０２５４スターレット５ドア１３００ＸＬ（ＫＰ６１）・昭和５４年式ですが、オーナー様の依頼にてプライスダウンさせていただきました。

■委託販売車輌ＮＯ．０２５４スターレット５ドア１３００ＸＬ（ＫＰ６１）・昭和５４年式ですが、この度委託者（オーナー様）の依頼にて６３.０万円から５８.０にプライスダウンをさせていただきました。
★是非この機会にご検討くだされば幸いです。詳しくは委託販売車輌欄に詳しく登載しております。また、下記ＵＲＬでもご覧いただけます。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/itaku/it0254/0254.html

　　2010年8月8日(日)　　　★委託販売車輌ダイハツ・デルタトラック７５０（Ｈ－ＫＤ１１）・昭和５３年式が入庫いたしました。

■ダイハツ・デルタトラック７５０（Ｈ－ＫＤ１１）／昭和５３年式／ホワイト／４速コラム／一時抹消登録／乗員３名／走行：４７,０００ｋｍ。
■装備：２オーナー・フルオリジナル車／過去に全塗装済／入庫時一部不良箇所有り修理点検中／アルミデモ装着で少々遊んでしまいましたが販売時は純正ホイール渡しとなります／内外装共良好／所処錆び発生箇所はございますが、まだまだ荷台含めボディーそのものはシッカリとした状態が保たれて致命傷の錆びは無さそうです／トヨタライトエースのＯＥＭ車でエンジンはトヨタ３Ｋエンジン搭載／何処となく懐かしさが感じるトラックです。
■修理点検中の為、販売告知までもうしばらくお待ちください。先ずは最新入庫車輛としましてお知らせさせていただきます。

　　2010年8月5日(木)　　　★笠形温泉思い出博物館の展示車をご紹介させていただきます。

■笠形温泉に用事が有り、久しぶりに博物館内に入りましたので博物館の展示車を画像に撮ってきましたのでご紹介させていただきます。過去に私もこの展示車の収集にかなり関わった経緯が有り、一台一台画像を撮る度に改めて当時のシーンが鮮明に蘇り懐かしくなりました。また、余談となりますが画像のＴ型フォードは当店（アモン旧車倶楽部）のロゴになった車輛であり、この博物館の原点となった車輛でもあります。当店から博物館までは車で５分位の所にありますので、当店を含め是非ドライブがてらお越しいただければ幸です。★どうぞ下記ＵＲＬで笠形温泉思い出博物館の展示車全てをご覧ください。http://photos.yahoo.co.jp/ph/ksj0432/lst?.dir=/7742&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/

　　2010年8月3日(火)　　　★在庫車輛ハイゼットアトレー・ロールーフにワタナベアルミ１３インチを装着いたしました。

■在庫車輛ハイゼットアトレー・ロールーフに購入いたしましたワタナベアルミ１３インチをデモ装着いたしました。誠に申し訳ございませんが、このワタナベアルミ装着は仮付けの為、販売時は元来の１２インチアルミホイール付きでのお渡しとなりますが、別途料金（２５,０００円）でお付けいたします。ホイールナットも軽用ワタナベナットを付けました。★装着いたしましたワタナベ１３インチですが、装着前にブラスト掛け後、下地処理を施しホイールスプレーのシルバー色を塗りました。装着までにはこのように比較的手間が掛かりましたが、ワタナベ装着だけで全体的なイメージも変わり、以前の状態よりは良くなったと思います。

　　2010年8月1日(日)　　　★個人販売車輌カローラレビン１６００ＧＴ（ＴＥ２７）・昭和４７年式をご紹介させていただきます。

■カローラレビン１６００ＧＴ（ＴＥ２７）／昭和４７年式／モスグリーン／５速／一時抹消登録／走行不明。
■装備：機関良好／今年２月に全塗装済み／エンジン腰下２Ｌ・ヘッドノーマル／タコ足・フジツボマフラー／室内ダュシュ割れ有り・シート破れ有り・ハンドルナルディー以外室内は基本的にノーマル度高が保たれています／アルミ１４インチワタナベＲＳエイト／希少ＴＥ２７レビンをいかがですか。
★詳細等詳しくは当店までお気軽に連絡いただければ幸いです。また、当ホームページ個人販売車輌欄で詳しく紹介しております。下記ＵＲＬでご覧いただけます。http://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/ko/index.html

　　2010年8月1日(日)　　　★ お知らせ事項 ★

■長年に渡り皆様方よりご愛顧いただいて来ました【オートルックレーシングバケットシート（タイプＡ）】及び【オートルックレーシングローバックシート】ですが、諸般の事情（材料費の高騰等）により製造を見送っていましたが、皆様からの強い要望もあり最後の製造を行い販売させていただく事にいたしました。つきましては、本日から製造を開始いたしますので、実際に販売出来る時期は２ヶ月～３ヶ月程度掛かると思います。製造脚数はオートルックレーシングバケット（タイプＡ）で【４０脚】・オートルックローバックシートで【１０脚】となります。申し訳ございませんが、この製造をもちまして最後の生産とさせていただきます。この機会に是非ご検討いただければ幸です。
■予約販売も受付をさせていただきます。シート色は：シート生地（ブラック）・裏面(ブラック）のみの設定となりますのでお間違いのない様に。
★下記ＵＲＬで今まで当店で各車に取り付けさせていただきましたシート取り付け施工例（一部）をご覧いただく事が出来ます。http://photos.yahoo.co.jp/ph/yfsbp499/lst?.dir=/3b83&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/