Diary

2012年

＜＜LAST　　8月　　NEXT＞＞

　　2012年8月30日(木)　　　★○○氏の依頼でハヤシレーシング購入依頼があり本日入荷いたしました。

■当店に遊びに来られるお客様におかれましては、圧倒的にハヤシレーシング（装着ファン）が多い様な気がします。よって今回も○○氏の愛車にハヤシレーシングを装着することになりました。勿論新品で（Ｆ）１４／７Ｊの（ＯＦＦ－６）・（Ｒ）１４／８Ｊ１４の（ＯＦＦ－６）です。ちなみにこのサイズでほぼ前後面位置でフェンダーからはみ出ることは有りません。と言う事で、このサイズでどの車輛（車種）に装着するのか的中される方は凄いと思います。
■（購入者）ご本人がご来店されるまでは勝手に箱から出す訳にもいきませんので、今回は箱のみの画像で失礼いたします。

　　2012年8月30日(木)　　　★少し自身の事で時間を作り、ブルーバード５１０に手を掛けています。

■もうどれだけの福沢諭吉君が姿を消した事でしょうか。そうです、気付けば後戻りが出来なくなっていました。２年前にこのブルーバードに日産ＬＺ１４改ワークスエンジン搭載に着手。それに付随する部品の購入・無い物はワンオフ製作依頼にて、漸く走行可能な状態になりました。また、エンジンのパワーに負けない様に足回り関連・ブレーキ関連も強化し、ほぼ部品取付に関しましては理想的な仕様になった様に思います。今後はエンジンの調整（セッティング）でいかにポテンシャルを引き出すか、これに尽きると思いますので現時点は点火系のチェックとキャブ調整に手を掛けています。

【先ずはこれまでの概略の装備装着を記入いたします】
■ボディーは原型未再生のオリジナル塗装／希少な初期型喧嘩ワイパーの５１０ブルーバード／規制前ウェーバー５０Φ／特注ステンレス製タコ足＆５０Φフジツボマフラー／特注ドライサンプ用アルミオイルパン／特注アルミラジエアター／８Ｌアルミオイルタンク／オイルクーラー／ドライサンプ仕様／デスビレス同時点火システム／ＭＳＤ２基／特注アルミオイルキャッチタンク／ツインプレートクラッチ／ローバック５速ミッション／（Ｆ）車高調・ピロアッパー・タワーバー／（Ｒ）レース用ダンパー／二スモ４ＰＬＳＤ／（Ｆ）二スモ４ポットキャリパー／（Ｒ）アルミアルフィンドラム等々／内装はオリジナルを極力残し特注オートルック製ローバック装備／その他随所にスペシャルパーツ組込／ハヤシレーシング１４インチ前後７Ｊ新／タイヤネオバ新等々です。

　　2012年8月30日(木)　　　★平成２４年１１月４日（日曜日）市川町文化センターにて第１４回目となる【旧車の集い　ガレージセール＆スワップミート】を開催いたします。

■平成２４年１１月４日（日曜日）市川町文化センターにて第１４回目となります【旧車の集い　ガレージセール＆スワップミート】を開催いたします。
■告知が遅くなりまして申し訳ございませんが、当日はご参加いただく方々に楽しい１日をお過ごしいただける様、スタッフ一同頑張って企画して参ります。ご家族・ご友人お誘いのうえ是非ご参加ください。只今、参加車輌・出店受付中！！。
★詳しくは下記ＵＲＬ（ショップインフォメーション）をご覧ください。http://www.nostalgiccar.com/07_info/info.html　また、イベント欄でもご紹介しております。

　　2012年8月29日(水)　　　★これがオートルックレーシングシートの抜き型です。

■皆様より長年ご愛顧いたいて参りましたオートルックレーシングシートの（抜き型）がこれです。諸般の事情により製造販売中止を告知させていただきました。しかしながら多くに方より再度販売のご要望をいただき、再販に向け努力して参りましたが結論的には現時点では難しく、一旦○○化工さんに預けていましたシート製作に必要な（抜き型）を引取りにお伺いし持ち帰って来ました。
★皆様より要望が有る限り諦めず、再販に向け努力して参ります。

　　2012年8月26日(日)　　　■Ｍ氏所有のカローラＫＥ１０ですが点検依頼でご来店。

■少し前よりエンジンの掛かりが悪くなったのと走行中の吹けもいまいち悪くなったとの事で、点検依頼で来店されました。早々にエンジンの吹け状態を確認いたしますと、おっしゃっておられる通り吹けがあまり良く有りません。デスビを含む点火系及びプラグ＆コイルを順に確認していきますと、要因はプラグの様です。早々プラグ交換で試運転、元来の調子の良い状態に戻ったとの事。ちょっとした事なのですが、本当に良かったですね。

　　2012年8月24日(金)　　　★平成２４年１１月４日（日曜日）市川町文化センターにて第１４回目となる【旧車の集い　ガレージセール＆スワップミート】を開催いたします。

■平成２４年１１月４日（日曜日）市川町文化センターにて第１４回目となります【旧車の集い　ガレージセール＆スワップミート】を開催いたします。
■告知が遅くなりまして申し訳ございませんが、当日はご参加いただく方々に楽しい１日をお過ごしいただける様、スタッフ一同頑張って企画して参ります。ご家族・ご友人お誘いのうえ是非ご参加ください。只今、参加車輌・出店受付中！！。
★詳しくは下記ＵＲＬ（ショップインフォメーション）をご覧ください。http://www.nostalgiccar.com/07_info/info.html　また、イベント欄でもご紹介しております。

　　2012年8月22日(水)　　　★継続検査依頼でお預かりいたしましたギャランＧＴＯ・２０００ＧＳ－Ｒ仕様です。

■先週の土曜日にお預かりし、本日無事継続検査取得が完了いたしました（Ｈ氏）所有のギャランＧＴＯ・２０００ＧＳ－Ｒ仕様です。以前より不都合箇所が発覚した都度点検・修理をさせていただきましたので今回の検査取得に関しては特に気になる箇所も無くスムーズに検査取得を行うことが出来ました。

　　2012年8月21日(火)　　　★委託販売車輌三菱ミニキャブ・ワイド５５０トラックの（Ｆ）ブレーキシュー交換。

■先日展示保管場所の移動を行おうとエンジンを掛け移動しようとしました所、フロント左ブレーキが固着している様子でロクックが掛かり前に動きません。即その場でフロントドラムを分解いたしますと、ブレーキライニングが上下２枚共剥がれていました。当然このままにしておく訳にもいきませんので委託オーナー様に連絡を取り、新ブレーキシューフロント一式手配いただき本日入替を行ないました。先ずはこれで一安心です。

　　2012年8月19日(日)　　　★Ｋ氏所有のセリカＬＢ２０００ＧＴ（ＲＡ２５）に純正フロントグリル（ＧＴ）エンブレム取り付け。

■セリカＬＢ２０００ＧＴオーナー様でしたらお分かりかと思いますが、フロントグリル用純正（ＧＴ）エンブレムが今となっては入手が大変難しく希少なパーツとなっています。以前より根気強く探しておられた（Ｋ氏）ですが、漸く念願のＧＴエンブレム（美品）を入手され取り付けされました。

　　2012年8月18日(土)　　　★在庫販売車輌セリカ１６００ＧＴ（Ｅ－ＡＴ１６０）のアルミホイール変更。

■下記画像を参考にお知らせいたします。先日より各種車輛のアルミホイールの変更を行っております最中に、このセリカ１６００ＧＴの装着ホイール（ワタナベ）の１本に大きな傷が有るのを偶然判明しました。入庫時全く気が付きませんでしたが、発覚した以上このまま販売するのも気が引けますので、念の為に予備のホイール＆タイヤを物色していますと、スパルコ風１５インチ７Ｊ（タイヤ２０５／５５Ｒ）付きの比較的綺麗なホイールが入手出来ましたので、早々に装着いたしました。好き嫌いは有るかと思いますが、前装着のワタナベホイール１６インチ（４本）も販売時お付けいたしますので、ご理解の程宜しくお願い申しあげます。

　　2012年8月18日(土)　　　★ワタナベホイールの傷。

■上記セリカ１６００ＧＴに装着していましたワタナベホイールの傷です。裏面は特にクラックが入っている訳でもございませんので、このまま走行しても大丈夫かもしれませんが、少し気になるサイズの傷ですので、念の為にホイールの交換に踏み切りました。

　　2012年8月17日(金)　　　★在庫販売車輌・セドリック２ドアＨＴ２０００ＳＧＬレザートップ仕様（Ｋ３３０）のタイヤ変更。

■在庫販売車輌セドリック２ドアＨＴ２０００ＳＧＬレザートップ仕様（Ｋ３３０）ですが、アルミＳＳＲ（７．５Ｊ／１５）装着に伴いタイヤも（２０５／５５Ｒ１５）を手配して装着いたしましたが、このタイヤサイズでは走行時にリアフェンダーとタイヤがどうしても干渉する為気にはなっていました。先日中古タイヤにはなりますがワンサイズ小さいタイヤ（１９５／５５Ｒ１５）が入手できましたので早々に入替えて敷地内を走行いたしましたが干渉は無くなりました。

　　2012年8月17日(金)　　　★在庫販売車輛・スカイライン２ＤＨＴ２０００ターボＧＴ-ＥＬ（Ｅ－ＨＧＣ２１１）にハヤシレーシング装着。

■在庫販売車輛スカイライン２ＤＨＴ２０００ターボＧＴ-ＥＬ（Ｅ－ＨＧＣ２１１）ですが、入庫当初は１５インチのＥｗｉｎｇ（当時としては比較的高額な）アルミホイールが装着されていましたが、在庫ストック品のハヤシレーシング１４インチ（Ｆ）６．５Ｊ／（Ｒ）７Ｊ（タイヤは６０扁平）を装着いたしました。やはりこのハヤシレーシングの方が似合っていると思います。
★ハヤシレーシングに装着後も販売価格に変動はございません。但し、前装着ホイールは販売時付きませんのでご理解ください。

　　2012年8月17日(金)　　　★在庫販売車輌・１１７クーペ１８００ＸＴ（Ｃ-ＰＡ９５）丸目最終型にＳＳＲメッシュホイール装着。

■在庫販売車輛１１７クーペ１８００ＸＴ（Ｃ-ＰＡ９５）丸目最終型ですが、この車輛にも在庫ストック品のＳＳＲメッシュホイール１４（Ｆ）６．５Ｊ／（Ｒ）７Ｊ（タイヤは５５扁平）を装着いたしました。これで俗に言う前後フェンダーから面位置となりました。どうでしょうか、前ホイールよりこちらの方が似合っていると思いませんか。
★このＳＳＲメッシュホイールに装着後も販売価格に変動はございませんのでご安心ください。但し、前装着ホイールは販売時付きませんのでご理解ください。※純正鉄製ノーマルホイール＆タイヤ＆純正ノーマルホイールキャップは別途保管にて売却時お付けいたします。

　　2012年8月17日(金)　　　★個人販売車輌・クラウン４ＤＨＴ２０００スーパーサルーン・エクストラ（ＧＳ１１０）に社外アルミ装着。

■個人販売車輌クラウン４ＤＨＴ２０００スーパーサルーン・エクストラ（ＧＳ１１０）でが、上記各種車輛のホイールを入替えにて１１７クーペより取り外しました１５インチ前後（７Ｊ）ホイール＆タイヤ（１９５／５５扁平付き）が余り、このまま処分してしまうには勿体無く思い、個人販売車輌のクラウンに装着する事にいました。どうでしょうか、似合っていますか？。
★このホイール装着はサービスで行ないましたので販売価格に変動はございません。また、取外しました純正アルミホイール＆タイヤも売却時はお付けいたします。この機会にご検討いただければ幸です。

　　2012年8月10日(金)　　　★ブルーバード５１０のオイルパンをアルミにて特注製作いたしました。

■ＬＺ１４改エンジンを搭載しましたブルーバード５１０ですが、元来のマグ製オイルパンではステアリングリレーロッドがオイルパンに干渉する為、無理やりアイドラアームの取り付け位置を後ろ斜めにずらして干渉を凌いでいました。またオイルパンのクラックによりオイルのにじみもありましたので、この際特注でアルミオイルパンを製作する事で○○自動車さんに依頼いたしました。そして漸く特注アルミオイルパンが出来上がり全ての不都合箇所が問題解決いたしました。序でにローバック５速ミッション搭載の為のミッションマウント製作もお願いしました。★依頼しました甲斐がありました。さずが○○さん、綺麗な仕上がりで満足しています。

　　2012年8月9日(木)　　　★本日より通常通り営業を行っております。

■１０日間（臨時休業）をさせていただき誠に申し訳ございませんでした。ロンドンオリンピックの応援に行っていた訳では有りません。実は検査入院をしていました。
★本日より通常通り営業を行っておりますので宜しくお願い申しあげます。

　　2012年8月1日(水)　　　★臨時休業のお知らせ。

■誠に申し訳ございませんが、一身上の都合にて７月３１日（火曜日）より８月８日（水曜日）まで臨時休業とさせていただきます。
■皆様には大変ご迷惑をお掛けしますが、ご理解の程何卒宜しくお願い申しあげます。