★個人販売依頼車 スプリンター トレノ 1600GT（TE27）昭和48年式／マニア必見のTE27トレノをいかがですか。

■装備・仕様：各機関良好／内外装共上質・特にボディーは上質な状態を維持／元来のベースグレードはトレノ Jr となります／エンジン制作搭載及び各部品装着後約1,900ｋｍ走行／エンジンの詳細は現時点明細書紛失（探しておられます）にて記載出来ませんが、某ショップの手によって制作された2Lフルチューンは推定出力は170馬力以上との事／またマフラー等の排気系を煮詰めれば180馬力以上も可能なポテンシャルを秘めた仕様です／TRDハイカム・3Tクランク・腰下ギアトレイン方式等々。

■エンジン2TG・2Lフルチューン／タコ足／藤壷ステンマフラー／足回り（F）車高調・（R）強化サス及びリーフ加工で約4cmダウン／AE86用クスコ2WAY・LSD新／ソレックス44φキャブレターOH・カールファンネル（4個）／電磁ポンプ／オイルキャッチタンク／オイルクーラ／ラジエターOH／ミッション（オイルにじみで）シール類交換／（F）タワーバー／左右正規品オートルックバケットシート（タイプA）左右２座装備（リアシートに乗車出来る様に助手席側のシートレール跳ね上げ加工）／復刻版トスコタイプ14インチ（F）8J（±0）・（R）8J（-18）／タイヤトーヨープロクセス195/45R（4本）／ボディーの純正穴に取付出来る10ｍｍワイドオーバーフェンダ装備で面一／リアカーボンスポイラー／モモ製ハンドル／ETC／DVD付ナビ／その他多数。

※上記赤文字は、エンジン制作と合わせ新たに装備されたパーツ部品及び整備事項です。

※申し訳ございませんが、現装着ハンドルは売却時取り外し別途添付画像のモモ製ハンドル装着での販売となります。

■その他、若干の予備部品（中古クーラーキット一式・ウェザー関連・その他）をお持ちですが、車輛のご購入者様優先で販売も可能との事です。